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5
Manejo
5.1
Dirección
Sincronizar la dirección
Modos de dirección
BA T5522 * 04/2017 * BATL48_es_Bedienung.fm * [es]
Manejo
ADVERTENCIA
¡Al sincronizar el sistema de conducción durante la marcha existe
peligro de accidente!
Se pueden causar graves lesiones o la muerte.
➥ Detener la máquina.
➥ Sincronizar el sistema de conducción en estado parado antes de iniciar la
marcha por la vía pública.
Al cabo de un tiempo de funcionamiento largo de la máquina, la posición
de las ruedas del eje delantero y trasero puede variar entre ellas.
Entonces, las ruedas del eje delantero y trasero ya no siguen la misma
vía al avanzar en línea recta. En este caso se necesita sincronizar el
sistema de conducción.
Para la sincronización de la dirección se procede de la siguiente manera:
1. Detener la máquina.
2. Preseleccionar la modalidad de dirección Dirección en las cuatro
ruedas
– véase «Dirección en las cuatro ruedas» en página 5-2
3. Girar la dirección completamente hasta el tope en cualquier dirección y
seguir girando el volante de dirección varios segundos.
4. Girar la dirección completamente hasta el tope en la dirección opuesta
y seguir girando el volante de dirección varios segundos.
5. Comprobar con cuidado si el sistema de conducción vuelve a estar
sincronizado.
- En su caso, repetir los puntos 1 - 5 hasta establecer la sincronización.
➥ Entonces, los ejes vuelven a estar sincronizados.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de accidente al cambiar el modo de dirección durante la
conducción!
El cambio de las modalidades de dirección durante la marcha puede provocar
accidentes que pueden causar lesiones graves o mortales.
► Las modalidades de dirección solo se deben cambiar con la máquina parada.
La máquina dispone de una dirección en las cuatro ruedas, una
conducción por rodillo delantero (opc.) y una dirección diagonal (opc.).
Manejo 5
5-1
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