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Mantenimiento y reparación
7.7
Elementos de separación de aceite
ADVERTENCIA
AVISO
Para la supervisión del grado de suciedad de los elementos de separación recomendamos el uso
de un manómetro (ZDM). Esto permite la comprobación de la resistencia del filtro con una breve
aspiración atmosférica.
Al cabo de un tiempo de funcionamiento prolongado, los separadores de aceite pueden llegar a estar conta-
minados (el consumo de corriente y la temperatura de la bomba aumentan). Se deben acortar los intervalos
de cambio según el grado de suciedad del medio aspirado.
Número de separadores de aceite:
• VC 40 / 50 / 75: 3x
• VC 100 / 150: 4x
• VC 202 / 303: 5x
abierto
Fig. 8 Separador de aceite
a) Desconectar la máquina, asegurarla contra reconexión y ventilarla a presión atmosférica.
b) Aflojar los separadores de aceite (Fig. 7/L) girando una llave poligonal (ancho de 19 mm o 3/4") en el
sentido contrario a las agujas del reloj. Esto libera el bloqueo y permite extraer los separadores de
aceite.
c) Colocar los nuevos separadores de aceite y atornillarlos en el sentido de las agujas del reloj hasta que
queden bloqueados en la posición final. Los separadores de aceite deben quedar alineados con la car-
casa del separador de aceite.
Lubricar ligeramente las juntas tóricas de los separadores de aceite con OXY-LUBE PLUS 100 permite
enroscarlas más fácilmente.
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www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH
¡Peligro de incendio debido a separadores de aceite incorrectos!
¡Si se usan separadores de aceite incorrectos, existe un grave peligro de incen-
dio!
Ø Solo se deben utilizar los separadores de aceite OXY indicados por Elmo
Rietschle.
¡Daños materiales por mantenimiento insuficiente!
Los elementos de separación de aceite muy sucios ven reducida su función, lo
que puede provocar temperaturas excesivas de la bomba y averías en la máqui-
na.
Ø Comprobar regularmente si los elementos de separación de aceite presentan
suciedad.
Ø Sustituir los elementos de separación de aceite, como máximo, tras 2000 ho-
ras de servicio o cuando se supere la resistencia del filtro de 700 mbar (véase
el manómetro ¦ Accesorios).
Ø No limpiar los elementos de separación de aceite.
Ø Sustituir siempre los elementos de separación de aceite por otros nuevos.
cerrado
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