Husqvarna 455e TrioBrake Rancher II Manual De Instrucciones página 33

Generalidades
El usuario sólo puede efectuar los trabajos de
mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los
trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller
de servicio oficial.
Ajuste del carburador
Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado
conforme a especificaciones que reducen los gases de
escape tóxicos.
AutoTune
El motor incorpora AutoTune, de modo que ya no es
aplicable el ajuste manual de las agujas H y L y el tornillo
T del carburador. Ambas agujas y el tornillo T se han
retirado. AutoTune es una función que ajusta el
carburador de forma electrónica, para que la precisión
sea óptima.
¡ATENCIÓN! Si la cadena de sierra gira
!
en ralentí, póngase en contacto con su
taller de servicio. No utilice la motosierra
hasta que esté correctamente regulada o
reparada.
Funcionamiento
• El carburador controla el régimen del motor mediante
el acelerador. En el carburador se hace la mezcla de
aire y combustible. Esta mezcla de aire y combustible
es ajustable.
• Con el reglaje automático del carburador el motor se
adapta continuamente a las condiciones locales;
como clima, altitud, gasolina y tipo de aceite para
motor de dos tiempos. Esta función es regulada por
AutoTune.
Ajuste del motor
Deben llevarse a cabo los siguientes pasos cuando la
motosierra se pone en funcionamiento por primera vez o
cuando los factores externos cambian (combustible,
altitud, filtro de aire, etcétera): arranque el motor. Acelere
el motor al máximo y realice algunos cortes en un tronco
grueso (3-5 como mínimo).
La motosierra debe estar en funcionamiento (8000-
12 000 rpm) durante todo el tiempo, de forma que el
carburador se puede ajustar solo.
Requisitos
¡ATENCIÓN! En el sistema de encendido hay un
regulador de velocidad integrado. Cuando se activa el
limitador de régimen, el motor suena como cuatro
tiempos.
MANTENIMIENTO
Control, mantenimiento y servicio
del equipo de seguridad de la
motosierra
Aclaración! Para todos los trabajos de servicio y
reparación de la máquina es necesaria una
capacitación especial. Esto es especialmente aplicable
al equipo de seguridad. Si la máquina no da resultados
satisfactorios en alguno de los controles de la lista
abajo, le recomendamos que acuda a un taller de
servicio.
Freno de cadena con protección contra
reculadas
Control del desgaste de la cinta de freno
• Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague
de serrín, resina y suciedad. La suciedad y el
desgaste perjudican la función de frenado.
• Controle regularmente que el punto más desgastado
de la cinta de freno tenga un mínimo de 0,6 mm de
grosor.
Control de la protección contra reculadas
• Compruebe que la protección contra reculadas esté
intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo,
grietas.
• Empuje la protección contra reculadas adelante y
atrás para comprobar que se mueve con facilidad y
que está firmemente anclada a su articulación en la
cubierta del embrague.
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