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5.7-1
5.7-2
5.7 Montage et démontage pneus moto
Pour opérer sur les pneus pour moto il faut monter les
adaptateurs spéciaux à prise rapide sur les griffes de
l'autocentreur
EAA0329G53A
Palette détalonneur moto.
La technique de détalonnage, de montage et de
démontage est la même que pour les pneus pour auto.
LES JANTES MOTO DOIVENT ÊTRE BLOQUÉES
TOUJOURS PAR L'EXTÉRIEUR.
LA PRESSION DE L'AIR DANS LA MACHINE NE DOIT
PAS DÉPASSER LES 140 PSI (10 BAR) QUAND ON
BLOQUE LES JANTES MOTO.
5.7.1 Remplacement de la tête de montage
Pour monter et démonter les pneus moto, la tête spécifi que
doit être installée.
Desserrer la vis latérale (2, Fig. 5.7-1).
•
Dévisser la vis centrale (1, Fig. 5.7-1).
•
Enlever la tête et la remplacer.
•
Ajuster la position de la tête à l'aide des vis latérales
•
du côté opposé (2, Fig. 5.7-1).
Serrer la vis (1, Fig. 5.7-1).
•
5.7.2 Réglage de l'angle de l'outil
L'outil est réglé en usine avec l'angle optimal pour la
plupart des roues utilisées aujourd'hui. Cependant, l'angle
peut être optimisé pour des roues dont le diamètre diffère
considérablement de la norme.
Pour ajuster l'angle de l'outil, procéder comme suit :
1. Monter la jante pour laquelle le réglage est requis.
2. Dévisser la vis inférieure (1, Fig. 5.7-2).
3. Régler l'outil avec les vis montrées (2a et 2b, Fig).
5.7-2). Dévisser la vis (2a ou 2b, Fig. 5.7-2) pour
faire pivoter l'outil, respectivement, vers la droite ou
la gauche.
4. Visser la vis du côté opposé pour bloquer l'outil dans
la position angulaire désirée.
5. Serrer la vis inférieure (1, Fig. 5.7-2) au couple de 35
Nm.
(4 pièces)
et EAA0247G14A
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