Messa In Servizio - Siei QUIX.-2M-0004 Manual De Instrucciones

MESSA IN SERVIZIO

ATTENZIONE
Per ragioni di sicurezza, all'atto dell'accensione o dopo un reset per allarme, l'inverter è predisposto in fabbrica per non partire
con il comando di marcia attivo: bisognerà intenzionalmente agire sul comando stesso portandolo in OFF e quindi in ON
affinchè il motore possa avviarsi; (la sicurezza può esser intenzionalmente annullata con il parametro b-03).
• • • • •
Accensione
L'inverter non è provvisto di interruttore di accensione. Si effettua l'operazione mediante l'applicazione della tensione di rete.
Dopo l'applicazione della tensione l'inverter effettua un test e, se viene localizzato un qualche errore, produce sul display
l'indicazione C Err C Err C Err C Err C Err
Il display, formato da 4 cifre a 7 segmenti, visualizza sia lettere che numeri. Appena acceso indicherà il valore della frequenza
00 00 Hz se il motore è fermo). 00
d'uscita ( 00 00
L'inverter è predisposto in fabbrica per poter comandare motori asincroni trifase funzionanti con tensioni e correnti pari ai
valori corrispondenti alla taglia dell'inverter.
• • • • •
Marcia
1 - Collegare un potenziometro da 4,7 kOhm per il riferimento di velocità (morsetti 13,14,15 )
2 - Alimentare gli ingressi digitali ( morsetto 5) con +24V. Se non si vogliono mantenere isolati gli
ingressi si può usare l'alimentazione disponibile al morsetto 6.
3 - Collegare due contatti per i comandi di marcia e inversione (morsetti 2, 1, e 7)
4 - Chiudere il contatto di marcia per avviare il motore. Il motore si avvierà portandosi alla frequenza
preselezionata con la rampa programmata (default P-05= 5 secondi).
ATTENZIONE Se i valori di default (presettati in fabbrica) hanno bisogno di esser modificati per
• • • • •
Arresto
Per arrestare il motore si può agire così:
1 - disattivare il comando di marcia; in tal modo si otterrà un arresto del motore con la rampa impostata in fabbrica
(P-06 = 5 secondi da freq. massima a 0 Hz).
2 - si può anche portare a zero il potenziometro di riferimento di velocità, ottenendo così un controllo manuale
dell'arresto del motore.
Attenzione : con questa operazione il motore, anche se fermo, rimarrà comunque sotto tensione.
• • • • •
Se il motore non si avvia
Nel caso che, dopo aver dato il comando di marcia, il motore non si avvii è necessario innanzitutto assicurarsi che
siano stati rispettati i collegamenti indicati nelle pagine precedenti, quindi bisogna verificare che i parametri inseriti in fabbrica
soddisfino le caratteristiche del motore.
La verifica dei parametri avviene utilizzando la tastiera: premere il tasto M fino a visualizzare il menù P P P P P , poi, mediante
l'uso dei tasti ⇑, ⇓ ⇑, ⇓ selezionare il codice del parametro del quale si desidera verificare il valore quindi premere il tasto E per ⇑, ⇓ ⇑, ⇓ ⇑, ⇓
leggerne il valore. Importanti sono i dati relativi alle caratteristiche di targa del motore che si impostano con i parametri P-
01, P-02, P-09, P-11, P-12.
• • • • •
Legenda per i led funzionali montati dietro al frontalino
Prima di accendere l'inverter accertarsi che il coperchio sia ben fissato; dopo ogni
spegnimento lasciare trascorrere almeno 3 minuti prima di procedere all'apertura
dell'apparecchio per permettere ai condensatori di scaricarsi.
adattare l'inverter all'applicazione, bisogna agire sul pannello di controllo che permette
di visualizzare i valori attuali, di modificarli e quindi di memorizzare il nuovo valore in
modo permanente.
In caso di difficoltà si consiglia di ripristinare i valori di default con la funzione C02
giallo : POWER
verde : RUN
rosso : ALARM
—————— Inverter QUIXDrive ——————
INSTALLAZIONE
11-I