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A GIN fi RR
ooo Pro
0,6 mm - 0,7 mm
(,024" - 028")
Suministro de grasa a la caja de engranajes
Cabeza de succión y tanque de combustible
r
l
e Utilice solamente fa Have universal suministrada para quitar o
poner la bujía.
e La separación entre los dos electrodos de la bujía deberá ser de
entre 0,6 y 0,7 mm.
Si la separación es demasiado grande o
pequeña, ajústela. Si la bujía está obstruida con carbonilla o está
sucia, limpiela minuciosamente o reemplácela.
PRECAUCIÓN:
Nunca toque el conector de la bujía mientras funciona el motor
(peligro de recibir una sacudida eléctrica de alta tensión).
eCada 30 horas, suministre grasa (Shell Alvania No. 3 u otra
equivalente) a la caja de engranajes a través del agujero (5) de
engrase. (La grasa MAKITA podrá adquirírsela a su concesionario
MAKITA.
*El filtro de fieltro (1) de la cabeza de succión se utiliza para filtrar
el combustible requerido por el carburador.
e Deberá realizarse una inspección visual periódica del filtro de
fieltro. Con tal motivo, abra la tapa del tanque, utilice un gancho
de alambre, y saque la cabeza de succión por la abertura del
tanque.
Los filtros endurecidos,
contaminados
u obstruidos
deberán ser reemplazados.
e La falta de suministro de combustible puede ser la causa de que
se exceda la velocidad máxima permisible. Por lo tanto, es muy
importante reemplazar el filtro de fieltro una vez cada tres meses,
como
mínimo,
para asegurar
un suministro
de combustible
satisfactorio al carburador.
* Compruebe con regularidad el orificio de escape (2) del silenciador.
e Si está obstruido con carbonilla, quite cuidadosamente la carbo-
nilla rascando con una herramienta apropiada.
de servicio autorizado.
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