Remplacement du fil nylon
—
Tout d'abord, arrêter le moteur.
—
Appuyer sur les languettes du boîtier pour soulever le couvercle;
puis, retirer la bobine.
—
Accrocher le centre du nouveau fil nylon dans l'encoche au cen-
tre de la bobine, l'une des extrémités du cordon dépassant de 80
mm environ de plus que l'autre.
Puis, bobiner solidement les deux extrémités autour de ia bobine
dans le sens de la rotation du dispositif (vers la gauche, comme
indiqué par le repère LH, et vers la droite, comme indiqué par le
repère RH, sur le côté de la bobine).
—
Bobiner toute la longueur des fils moins 100 mm, en laissant les
extrémités provisoirement accrochées dans une encoche sur le
côté de la bobine.
—
Monter la bobine dans le boîtier de façon que les encoches et
les saillies de la bobine correspondent à celles du boîtier. Laisser
le côté de la bobine qui porte les lettres visible sur le dessus.
Puis, décrocher les extrémités du fil de leur position provisoire et
faire passer les fils dans les oeillets de façon qu'ils ressortent
dans le boîtier.
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Couvercle
Languettes
Bobine
Se
Pour une rotation
a gauche
Bobine
Encoches
Couvercle
Saillie
Fente d'oeillet