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Überprüfung der Zündkerze
IN
O
« Verwenden Sie nur den mitgelieferten Universalschlüssel zum
Entfernen oder Installieren der Zündkerze.
e Der Spalt zwischen den beiden Elektroden der Zündkerze muß
0,6 - 0,7 mm betragen. Falls der Spalt zu groß oder zu klein ist,
muß
er korrigiert werden.
Falls die Zündkerze
verrußt oder
verschmutzt ist, muß sie gründlich gereinigt oder ausgewechselt
werden.
VORSICHT:
Niemals den Zündkerzenstecker bei laufendem
Motor berühren
(Stromschlaggefahr).
0,6 mm - 0,7 mm
(‚024" - 028")
Schmierung des Getriebegehäuses
* Das Getriebegeháuse alle 30 Betriebsstunden durch die Schmie-
röffnung (5) mit Fett (Shell Alvania No. 3 oder gleichwertiges)
schmieren. (Original-MAKITA-Fett ist bei Ihrem MAKITA-Händler
erhältlich.)
Saugkopf im Kraftstofftank
«Der Filzfilter (1) des Saugkopfes dient zum
Filtern des vom
/
Vergaser benötigten Kraftstoffs.
e Eine Sichtprüfung des Filzfilters sollte regelmäßig durchgeführt
werden. Dazu den Tankverschluß öffnen und den Saugkopf mit
Hilfe eines Drahthakens durch die Tanköffnung herausziehen. Falls
der Filter verhärtet, verschmutzt oder verstopft ist, muß er ausge-
wechselt werden.
.
e Ungenigende Kraftstoffzufuhr kann zu einer Uberschreitung der
höchstzulässigen Drehzahl führen. Daher ist es wichtig, daß der
Filter nach höchstens drei Monaten
ausgewechselt wird, um
ausreichende Kraftstoffzufuhr zum Vergaser zu gewährleisten.
+ Die Schalldämpfer-Auspufföffnung (2) regelmäßig überprüfen.
e Falls sie durch Olkohleablagerungen verstopft ist, müssen die
Ablagerungen durch vorsichtiges Kratzen mit einem geeigneten
Werkzeug entfernt werden.
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