Publicidad
7. Ricerca
guasti.
7. Het Iocaliseren
van fouten.
(_11 motore non parte
1. Manca il carbumnte.
2.
Difettodi candela.
3.
Collegamentodellacandeladifettoso.
4. Sporco nel sistemadi alimentazionee o nel carbura-
tore.
II motorlno dl avvlamento non fa girare II motore
1.
Batteria scadca.
2,
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria.
3.
Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata.
4.
Fusibile principale bruciato.
5.
Interruttore a chiave guasto.
6.
Interruttore di sicurezza per pedale fmno/fdzione guas-
to.
7.
Premere il pedale frenoifrizione.
II motore non glm bene
1. Scalare di marcia.
2. Difettodi candela.
3. Difettoregolozlone carburatom.
4.
Filtroostruito.
5. Sfiato serbatolocarburanteostruito.
6. Controllarela registrazlone dell'eccenslone.
7. Sporconei tubidel carburante.
II motore non "tim"
bene
1.
Filtro delraria ostruito.
2.
Difetto di candela,
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4.
Difetto regolazione carburatore.
II motore si surriscalda
1.
Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.
3.
Ventola danneggiata,
4.
Manca olio nel motore.
5. Accensione difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batterla non rlcarlca
1. FusibUe breciato,
2,
Uno o pit_elementi danneggiati.
3.
Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria,
Le lucl non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3.
Cortocimuito nelrimpianto elettrico.
La macchina vibra
1. Le lame sono lente.
2.
II motore _ lento.
3.
Lame fuori equilibrio causato da danneggiamento o difetto
di affilatura.
Risultato dl taglio irregolare
1. Lame da affilare.
2. Taglaierba fuori assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4. Accumulo di erba sotto il coprilame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici.
6.
Marcia troppo alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start nlet
1.
Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3.
De bougie-aansluiting is defect.
4.
Vuil in carbumteur of brandstofieiding.
De startmotor trekt de motor nlet
1.
De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupool.
3,
Aarduitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
Het stuurslot/contact is defect.
6,
Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal
is
defect.
7.
Koppelings/rempedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge vemnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Het luchffilter zit dicht.
5.
De ventilatJevan de brandstoftank is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwakiweinig vermogen
1.
Het luchtfilteris verstopt.
2,
De bougie is defect,
3.
Vuil in de carburateur of brandstofieiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld,
De motor raakt oververhit
1.
De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten vemtopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Het voorgloeien is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekeringis defect.
2. Een of meercellenzijn beschadigd.
3, Accupolen en kabelsmaken 9een contact.
De verlichting werkt niet
1.
De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsluiting in de leiding.
De machine trilt
1.
De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3,
#_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na het slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1.
De messen zijn bot.
2.
De maaikast staat niet recht,
3.
Lang of nat gras,
4.
Grasophoping onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6.
"rehoge versnelling,
7.
De aandrijfriem slipt.
61
Publicidad
