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Idiomas disponibles
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1.
Ajuste de topes y del desviador posterior
La carrera del desviador se ajusta mediante el tornillo H y L.
El tornillo L permite ajustar el tope superior (lado piñón grande). Si
se afloja el tornillo L, la cadena se coloca más hacia el exterior del
piñón grande.
El tornillo H permite ajustar el tope inferior (lado piñón pequeño).
Si se afloja el tornillo H, la cadena se coloca más hacia el exterior
del piñón pequeño.
Estas manipulaciones se hacen en cuartos de giro. En cada ajuste
debe obtener una alineación perfecta entre el piñón, la cadena y el
rodillo del desviador posterior.
Figura desviador posterior
Piñón grande
Rodillo de guía
2.
Ajuste de la tensión del cable del desviador posterior
Parar ajustar un cambio de piñón correcto, utilice la rueda de ajuste presente en el desviador posterior
o el puño de cambo de velocidades derecho. Esta rueda de ajuste permite ajustar la tensión del cable
del desviador y permite colocar el desviador correctamente según la velocidad seleccionada.
3.
Auste de topes y del desviador anterior
La carrera del desviador se ajusta mediante el tornillo H y L.
El tornillo L permite ajustar el tope interior (lado piñón grande). Si se afloja el tornillo L, la cadena se
coloca más hacia el exterior del piñón pequeño.
El tornillo H permite ajustar el tope exterior (lado piñón pequeño). Si se afloja el tornillo H, la cadena
se coloca más hacia el exterior del piñón grande.
Estas manipulaciones se hacen en cuartos de giro. En cada ajuste debe obtener una alineación perfecta
entre el piñón, la cadena y el rodillo del desviador posterior.
Tornillo de ajuste H
Tornillo de ajuste L
113
Rodillo de guía
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