IV.
Laadprocedure
Wanneer er een stopcontact in de buurt van uw fiets aanwezig is, kunt u de batterij rechtstreeks op
de fiets opladen zonder ze te verwijderen. De laadstekker is afgedekt met een plastic kap. U hoeft deze
enkel te openen om de batterij rechtstreeks op te laden.
De batterij verwijderen kan nuttig zijn op plaatsen waar uw fiets niet terechtkan of wanneer er geen
stopcontact in de buurt is.
AANBEVELING: De batterij moet binnen in een geventileerde ruimte worden
opgeladen.
Gelieve de fietsbatterij volgens de volgende procedure te laden:
•
De batterij kan worden geladen door gebruik te maken van een standaard stopcontact. De
schakelaar moet niet worden bediend.
•
Steek de laderstekker in de batterij en koppel de voedingskabel van de lader aan op een
stekker in de nabijheid.
•
Tijdens het laden zal de led van de lader rood branden als getuige van de goede werking.
Wanneer hij groen wordt, betekent dit dat de batterij is opgeladen.
•
Om het laden te beëindigen moet u het stopcontact en daarna de stekker van de batterij
afkoppelen. Sluit tot slot de kap van de batterijstekker.
V.
Autonomie van uw batterij
Deze fiets met elektrische ondersteuning is uitgerust met een hoogwaardige Li-ionbatterij. De Li-
ionbatterijen hebben een lading die geen effect heeft op het geheugen en een groot tolerantiebereik
van de temperatuur gaande van -10 tot +40 °C.
Voor een maximale levensduur van de batterij en om ze te beschermen tegen beschadigingen gelieve
onderstaande gebruiks- en onderhoudsinstructies op te volgen.
1.
Autonomie van uw batterij
Na het laden van uw batterij wordt aangeraden ze 20 tot 30 minuten te laten rusten voordat u ze
gebruikt.
De autonomie van uw batterij hangt af van verschillende gebruiksfactoren:
•
De keuze van de ondersteuningsmodus
•
Het gewicht van de gebruiker
•
De hellingsgraad van de weg
•
Het oppompen van de banden
•
De wind
•
De geleverde trapinspanning
•
De start- en stopfrequentie
•
De buitentemperatuur
191