Fulcrum RACING ZERO DB Manual Del Usuario página 10

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Come verificare le perdite di pressione ?
In caso di perdite di pressione anomale, controllate:
- la superficie dei talloni dello pneumatico
- la superficie esterna dello pneumatico (battistrada e fianchi)
- la superficie della sede dei talloni del cerchio.
- Assicuratevi che la prolunga D (Fig. 14) sia saldamente avvitata al cerchio tramite la ghiera E (Fig. 14).
- Assicuratevi che la valvola C (Fig. 14) sia ben avvitata alla prolunga D (Fig. 14).
Vi ricordiamo che si deve sempre controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici prima d'ogni utilizzo.
3.6 - QUANDO SI UTILIZZANO CAMERE D'ARIA
Nota
Verificate che la valvola della camera d'aria sia compatibile con il cerchio. In caso contrario
contattate il rivenditore più vicino per avere informazioni sulle specifiche delle camere d'aria
compatibili.
• NON BISOGNA UTILIZZARE ALCUN RIM-TAPE.
• Sgonfiate lo pneumatico.
• Svitate con la mano il controdado (A - Fig. 15) della valvola tubeless e rimuovetela.
• Introducete una camera d'aria parzialmente gonfiata nello pneumatico (Fig. 16).
• Inserite il secondo tallone dello pneumatico nella gola del cerchio (Fig. 17), partendo dal
punto opposto alla valvola, e proseguite su tutta la circonferenza del cerchio, prestando
attenzione a non pizzicare la camera d'aria.
A
A
• Bagnate abbondantemente il tallone dello pneumatico e il profilo del cerchio con acqua
e sapone.
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