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CONDUCCIÓN
Freno de estacionamiento eléctrico
Tensado/Destensado manual
El freno de estacionamiento se puede
accionar manualmente tirando del
mando A .
Con el contacto puesto, el freno de es-
tacionamiento se puede soltar manual-
mente pisando el pedal del freno y
tirando y soltando el mando A .
Antes de salir del vehí-
culo, verifi que que el tes-
tigo de frenos ( ! rojo ) y
el testigo P situado en el
mando A estén encendi-
dos de forma fi ja.
Si sale del vehículo dejando
el motor en marcha, accione
manualmente el freno de es-
tacionamiento.
APp-3008_02_2010_espagnol_pdf_HD20 20
Tensado/Destensado automático
Pise el acelerador y desembrague. El
freno de estacionamiento se soltará au-
tomáticamente de forma progresiva al
acelerar.
Al cortar el contacto , el freno de es-
tacionamiento se acciona automática-
mente.
Si este testigo está encendido
en el cuadro de a bordo, el ten-
sado/destensado
automático
está desactivado .
Antes de salir del vehí-
culo, verifi que que el tes-
tigo de frenos ( ! rojo ) y
el testigo P situado en el
mando A estén encendi-
dos de forma fi ja.
Nunca deje a un niño solo en
el interior del vehículo con el
contacto puesto, ya que po-
dría soltar el freno de estacio-
namiento.
Ayuda al arranque en pendiente
El vehículo está equipado con un siste-
ma que lo mantiene inmovilizado un ins-
tante (aproximadamente 2 segundos)
para facilitar el arranque en pendiente,
dando tiempo al conductor para pasar
del pedal del freno al del acelerador.
Esta función sólo está activa:
-
cuando se ha inmovilizado el vehí-
culo por completo pisando el pedal
del freno;
-
en determinadas condiciones de
pendiente;
-
con la puerta del conductor cerrada.
Nunca salga del vehículo du-
rante la fase de inmovilización
temporal de la ayuda al arran-
que en pendiente.
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