Encendido automático
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente, sin que
intervenga el conductor, en caso de de-
tectar poca luminosidad exterior o en
determinadas condiciones de puesta
en marcha de los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
sufi ciente o después de parar los limpia-
parabrisas, las luces se apagan automá-
ticamente.
Activación
Ponga el anillo en posición "AUTO" .
El encendido automático va acom-
pañado de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Ponga el anillo en otra posición. La
neutralización va acompañada de un
mensaje en la pantalla multifunción.
APp-3008_02_2010_espagnol_pdf_HD89 89
Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
La asociación con el encendido auto-
mático aporta al alumbrado de acompa-
ñamiento las siguientes posibilidades
suplementarias:
-
Elección de la duración de mante-
nimiento del alumbrado durante 15,
30 ó 60 segundos en los parámetros
del vehículo del menú de confi gura-
ción de la pantalla multifunción.
-
Activación automática del alumbra-
do de acompañamiento cuando el
encendido automático está activo.
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo
de funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se en-
cienden, este testigo se encien-
de en el cuadro de a bordo y/o aparece
un mensaje en la pantalla multifunción,
acompañado de una señal sonora.
Consulte en la Red PEUGEOT.
Con niebla o nieve, el sensor
de luminosidad puede detec-
tar sufi ciente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior; las funciones aso-
ciadas dejarían de estar activas.
REGLAJE MANUAL DE LOS
FAROS HALÓGENOS
Para no molestar a los demás usuarios
de la vía, debe regularse la altura de los
faros con lámparas halógenas, en fun-
ción de la carga del vehículo.
0. 1 ó 2 personas en las plazas delan-
teras
-.
3 personas
1. 5 personas
-.
Reglaje intermedio
2. 5 personas + carga máxima autori-
zada
-.
Reglaje intermedio
3. Conductor + carga máxima autori-
zada
Reglaje inicial en posición "0" .
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