PROBLEMA
CAUSA
Golpeteo.
Posible defecto en la v_lvula
Excesivo
desgaste
de la
correa.
de seguridad.
Posible defecto en la v&lvula
de seguridad.
Polea floja.
Volante flojo.
Tornillos montantes del
compresor
flojos.
Correa floja.
Acumulaci6n
de carb6n en la
bom ba.
Correa demasiado
ajustada.
Correa suelta.
Correa demasiado
ajustada.
Polea floja
Polea desalineada.
La bomba del compresor
no
tiene aceite.
Sonido a
chiflido.
Correa suelta.
CORRECCION
Opere la v_lvula de seguridad
manualmente tirando de su anillo.
Si la v_lvula aun pierde, deber_ ser
reemplazada.
Extraiga y limpie o reemplace.
Ajuste el tornillo
de la polea a ,Vea
el manual de piezas para conocer
las especificaciones
de torque.
Ajuste el tornillo del volante, Vea el
manual de piezas para conocer las
especificaciones
de torque.
Ajustar los tornillos de montaje.
Vea el manual de piezas para
conocer las especificaciones
de
torque.
Afloje la tuerca mariposa y luego
aj0stela hasta que contacte a la
arandela plana, m_s un giro.
H_gala verificar por un tecnico
capacitado
de servicio.
Afloje la tuerca nTariposa y luego
aj0stela hasta que contacte
a la
arandela plana, m_s un giro.
Afloje la tuerca mariposa y luego
aj0stela hasta que contacte
a la
arandela plana, m_s un giro.
Afloje la tuerca mariposa y luego
aj0stela hasta que contacte
a la
arandela plana, m_s un giro.
Hggala verificar
por un t6cnico
capacitado
de servicio.
Vet el p_rrafo "alineaci6n
de polea/
volante del motor" en la
secci6n "Manten im lento".
Vet "Verificacion
del Aceite" en la
secci6n "Manten im lento".
Afloje la tuerca mariposa y luego
aj0stela hasta que contacte
a la
arandela plana, nTas un giro.
57-SP
A09713