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Idiomas disponibles
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Compro ar que la copa del lu ricador
conten a aceite lu ricante rellenar si es necesario
U sar aceite SAE20.
El punto de e tracción de la alimentación neumática
en la red del taller de e estar dotado de una ál ula de
interrupció n de la alimentació n neumá tica posicionada
a uas arri a del rupo filtro re ulador suministrado
con la máquina
A ntes de proceder con la conex ión
eléctrica y neumática y cada vez que
se restablece la alimentación eléctrica
y neumá tica comprob ar q ue la má q uina
esté en la configuración abajo descrita:
- pedal A
T O DO
cerrado) .
- pedal B T O DO A B A J O ( palo no v olcado) .
1 . 2 . e DA T O S T É CN ICO S
- Capacidad de loqueo del autocentrante
Desde el interior ..............................................................................................
Desde el e terior .............................................................................................
- Anchura de la llanta:...............................................................................
- Diá metro má ximo rueda: .........................................................................
- Fuerza de destalonadura: .................................................................................
- resión de tra a o ............................................................................................8 -10 B ar
- Caracteristicas tecnicas electricas:
ersion mono asica -
ersion tri asica -
ersion tri asica -
ersion tri asica -
ersion tri asica -
ersion mono asica -
26 4
i
a
P EL IGR O
A B A J O
( autocentrante
elocidad
elocidad
V -
elocidad
V -
elocidad
V -
elocidad
V -
elocidad
i
a
B
A
-
V -
....................................
.......................................
.......................................
.............................
.............................
-
V -
otoin erter ...........
B
2 a
-
-
mm
mm
-
-
-
-
-
Manual de uso
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