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7. Troubleshooting.
7. St6rungssuche.
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Engine will not start
1. No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection defective.
4.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
Start motor will not tum engine
1. Battery flat.
2.
Poor contact between cable and battery pole.
3.
Connection/disconnection level in wrong position.
4.
Main fuse defective.
5.
Ignition lock detective.
6.
Safety contact for clutch/brake pedal defective.
7.
Clutch/brake pedal not pushed down.
Engine runs unevenly
1.
Gear too high.
2.
Plug defective.
3.
Carburetor incorrectly set.
4.
Air filter blocked.
5.
Fuel tank venlJlation blocked.
6.
Ignition setting defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine feels weak
1. Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
4.
Carburetor incorrectly set.
Engine overheats
1. Engine overloaded.
2. Air inletor coolingfins blocked.
3. Fan damaged,
4. Too littleor no oil in engine.
5. Ignitionsetting defective.
6. Plug defective.
Battery does not charge
1.
Fuse defective.
2.
One or several cells defective.
3.
Poor contact between battery poles and cables.
Lighting does not funotlon
1.
Bulbs defective.
2.
Switch defective.
3.
Short-circuit in cable.
The machine vibrates
1. Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after shaq:)ening.
Uneven cutting results
1. Blades blunt.
2.
Cutting unit skew.
3.
Long or wet grass.
4.
Grass stuck under cover.
5.
Different air pressures in tires on left and right side.
6. Gear too high.
7.
Ddve belt slipping.
(_) Motor spdngt nlcht an
1. Kraftstoff fehlt im Kraftstofftank.
2.
Defekte ZOndkeFze.
3.
Defekter Z.3ndkerzenanschlui3.
4.
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung.
Anlneeer dreht den Motor nlcht durch
1.
Battede entladen.
2.
Schlechter Kontakt zwischen Kabel und Battedepol.
3.
Schalthebel des M&haggregats in falscher Stellung.
4.
Defekte Hauptsicbemng.
5.
Defektes Z0ndschlofJ.
6.
Sicherheitskonteld fOr Kupplungs-/Bremspedal defakt.
7.
Kupplungs-/Brernspedal nicht durchgetreten.
Motor ad)eitot unglelchmiSIg
1. Zu hoher Gang.
2. Defekte Z=3ndkeFze.
3.
Falsch eingestellter Vergaser.
4. Verstopftes Luftfilter.
5.
Verstopfte KraftstofftankentlOftung.
6. Falsche ZQndainstellung.
7. Schmutz in der Kraftstoffleitung.
Motor let schwach
1. VerstopftesLuftfilter.
2. Defekte Zt3ndkerzo.
3. Schmutzim Vergasereder Kraftstoffleitung.
4. Vergaser falsch eingestelit.
Motor wird _berhftzt
1. Uberbelasteter Motor.
2. Verstopfte Lufteinl&see oder K_3hlflansche.
3.
Besch_,digter LQfter.
4. Zu wenig oder kein _1 im Motor.
5.
Falscbe Z=3ndainstellung.
6.
Defekte Z0ndkerze.
Batterle wird nlcht aufgeladen
1. Defekte Sicherung.
2. Eine oder mehrere Battedezellen besch:_digt.
3. SchlechterKontaktzwischenBattedepolen und Kabeln.
Beleuchtungfunktlonlert nlcht
1. Defekte GI,3hlampen.
2. Defekter Schalter.
3.
KurzschluB in elner Leitung.
Maschine vlbrlert
1.
Die M&hldingen sind lose.
2.
Der Motor ist lose.
3.
Unwucht einer eder beidar M&hklingen, verursacht durch
Besch_digung oder schlechto Auswuchtung nach dam
Schlelfen.
Schlechtes M&hen
1.
Stumpfe M_hldingen.
2.
Schr_g eingestelltes M:_haggregat.
3.
Zu langes oder nasses Gras.
4.
Anh&ufung von Gras unter dem M_thgehSuse.
5.
Vemchiedeno Relfendr0cke an linker und rechter Selte.
6.
Zu hoher Gang.
7.
Treibdamen rutscht durch.
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