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Idiomas disponibles
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O Identifiez tous les fils et cábles
La premiére étape consiste á identifier tous les fils du
véhicule nécessaires au raccordement de l'appareil.
Après avoir identifié chacun des fils en cause, nous vous
suggérons de les étiqueter à l'aide de ruban-cache et
d'un marqueur indélébite. Cela évitera tout risque de
confusion lors des raccordements par la suite.
Remarque:
e Ne
raccordez
pas
le connecteur
d'alimentation
à
l'appareil avant d'avoir effectué tous les raccorde-
ments. S'il n'y a pas de capuchons de plastique sur les
fils de raccordement stéréo, isolez tous les fils exposés
avec du ruban d'électricien jusqu'à ce que vous soyez
prêt pour les utiliser. Identifiez les fils dans l'ordre
suivant.
Câble d'alimentation
Si une radio est déjà en place ou si le câblage à cet effet
est déjà installé:
Coupez les fils du connecteur un à la fois (en prenant
soin de laisser les fils les plus longs possible) de manière
à permettre le raccordement individuel des fils.
IES
Mettez la clé de contact du véhicule à la position "ACC",
puis reliez un des fils du vérificateur de continuité au
cadre de l'automobile.
-
Reliez l'autre fil du vérificateur de continuité à chacun des
fils exposés du connecteur sectionné. Touchez un fil à la
fois jusqu'à ce que le fil faisant allumer l'ampoule du
vérificateur ait été repéré.
Ensuite, mettez la clé de contact à la position "OFF" puis
à la position "ON". Si ampoule s'éteint et se rallume, le
fil identifié est le fil d'alimentation du véhicule.
Si le câblage pour l'installation d'une radio n'est pas déjà
en place:
Ouvrez
le couvercle
du bloc-fusibles
et trouvez le
réceptacle
du
fusible
de
ta radio
(RADIO),
des
accessoires (ACC) ou du contact (IGN).
Fil de la batterie
Si l'appareil est doté d'un fil jaune, il sera nécessaire de
repérer le câble de la batterie; sinon, omettez cette étape.
(Le fil jaune de la batterie assure l'alimentation continue
du circuit de l'horloge, de la mémoire, etc.)
Si une radio ou son câblage est déjà en place:
Mettez la clé de contact à la position "OFF" et assurez-
vous que les phares sont éteints. Repérez le fil de la
batterie. Pour ce faire, reliez un fil du vérificateur de
continuité au cadre du véhicule et vérifiez les autres fits
exposés du connecteur sectionné au moyen de l'autre fil
du vérificateur,
En l'absence de câblage pour l'installation d'une radio:
Enlevez
le couvercle
du bloc-fusibles
et repérez
le
réceptacle du fusible de la batterie, généralement indiqué
par BAT.
Haut-parleurs
Identifiez les fils de haut-parleur. Il y en a deux par
haut-parleur; ils sont généralement identifiés par un code
de couleur.
Pour faciliter l'identification des fils de haut-parleur et
leur haut-parleur respectif, vérifiez-les avec une pile AA
de 1,5 V de la manière suivante.
Tenez un fil contre l'un des pôles de la pile et touchez
l'autre pôle avec un autre fil. S'il s'agit d'un fil de
haut-parleur, un son mécanique est entendu à travers un
haut-parleur.
Sinon, poursuivez l'essai avec d'autres fils jusqu'à ce que
les fils de haut-parteurs aient été identifiés. Au moment
de leur étiquetage,
indiquez à quel haut-parleur
ils
doivent être raccordés.
Moteur de l'antenne
Si le véhicule est doté d'une antenne électrique, identifiez
le fil du moteur de l'antenne en reliant un fil du
vérificateur de continuité au fil de la batterie et en
touchant
un à un
les fils exposés
du connecteur
sectionné. Le fil recherché est celui qui fait tourner le
moteur de Pantenne (un bruit de rotation sera audible).
Fil d'antenne
Le fil de l'antenne est un fil noir épais avec un capuchon
métallique à son extrémité.
O Raccordez tous les fils
Après avoir identifié tous les cáblages et fils, il est
possible d'effectuer les raccordements. Le schéma de
câblage (=> pages 70-73) représente les raccordements
corrects et le code couleur des fils.
Y 50
il est fortement recommandé
de vérifier le fonctionne-
ment de l'appareil avant de procéder à l'installation finale.
tI est possible de mettre l'appareil sur le plancher du
véhicule pour faire des raccordements provisoires et de
vérifier le fonctionnement de l'appareil. Recouvrez tous
les fils exposés avec du ruban d'électricien.
Important:
e Raccordez le fil d'alimentation rouge en dernier lieu
seulement, après avoir fait tous les autres raccorde-
ments et isolé tous les fils.
Conducteur à la masse
Raccordez le conducteur à la masse noir du connecteur
d'alimentation au cadre métallique du véhicule.
CO DE801/DEX701/DE6OTU
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