Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F. 6 V STD: AGM-, lyijyhappo- ja geeliakkujen latausohjelma.
G. RECOND: latausohjelma, jossa on suurempi latausjännite, ja jossa lataus tapahtuu
tasaisena pysyvällä virralla. Tätä tilaa saa käyttää ainoastaan syväpurkautuneiden
12 V -lyijyhappoakkujen latauskyvyn palauttamiseen ja sen on tapahduttava aina
valvottuna! Noudata akun valmistajan ilmoittamia tietoja.
H. SUPPLY: laitteille, joita tavallisesti käytetään auton 12 V -liittimestä tai auton jän-
nitteensyöttöön, kun akku on irrotettu. HUOMIO: Moottoria ei saa käynnistää!
5.3. TÄYSIN AUTOMAATTINEN ÄLYKÄS 10-VAIHEINEN LATAUS
4A / 6A /10 A Ladegerät - 12V Ladediagramm:
V
1
2
A
Vaihe 1 / Akkutarkastus: Lataustilan valinnan jälkeen laturi tarkastaa akun tilan.
1. Batterieprüfung:
Vaihe 2 / Sulfatoinnin poisto: Tunnistaa automaattisesti sulfatoituneet lyijyakut.
Nach Auswahl des Lademodus überprüft das Ladegerät den Status der Batterie.
Sähkövirran ja jännitteen pulssituksella sulfaatti irtoaa akun lyijylevyistä, jolloin akun
2. Desulfatierung:
enimmäiskapasiteetti voidaan saada palautettua.
Automatische Erkennung sulfatierter Bleibatterien. Durch das Pulsieren von Strom und Spa
Vaihe 3 / Elvytys: Vanhemmat ja harvemmin käytössä olevat akut ladataan esila-
Bleiplatten der Batterie gelöst, um so die maximale Batteriekapazität wiederherstellen zu kö
tausvirralla ja saadaan näin uudelleen aktivoiduksi.
3. Auffrischung:
Mit einem schonenden Vorladestrom werden ältere oder selten eingesetzte Batterien gelad
Vaihe 4 / Reaktivointilataus: Akun hellävarainen lataus suuremmalla latausvirralla.
4. Reaktivierungsladung:
Vaihe 5 / Analyysi: Latausvirran katkaisu joutokäyntijännitteen tarkastusta varten.
Schonendes Anladen der Batterie mit erhöhtem Ladestrom.
Vaihe 6 / Aktivointilataus: Suuremman latausvirran ottaminen jälleen käyttöön pää-
5. Analyse:
lataukseen valmistautumista varten.
Abschaltung des Ladestroms zur Überprüfung der Leerlaufspannung.
Vaihe 7 / Päälataus: Jatkuva virranlataus suurimmalla latausvirralla.
6. Aktivierungsladung:
Vaihe 8 / Latauksen optimointi: Latausvirtaa vähennetään portaittain, jotta saavute-
Wiederaufnahme des erhöhten Ladestroms zur Vorbereitung auf die Hauptladung.
taan suurin mahdollinen akkukapasiteetti.
7. Hauptladung:
Konstantstromladung mit dem maximalen Ladestrom.
Vaihe 9 / Jännitetesti: Akun varaustilan tarkastus.
8. Ladeoptimierung:
Vaihe 10 / Ylläpitolataus: Tarvittaessa käytetään impulssiylläpitolatausta, joka estää
Der Ladestrom wird stufenweise reduziert, um die max. mögliche Batteriekapazität zu erreic
akun purkautumisen.
9. Spannungscheck:
6. LIITÄNTÄ AKKUUN
Ladestandprüfung der Batterie.
10. Erhaltungsladung:
• Varmista ensin, että akkusi on 6 V tai 12 V -akku.
Bei Bedarf findet eine Impulserhaltungsladung statt, welche einer Entladung der Batterie vo
• Älä lataa akkuja, joiden käyttöjännite poikkeaa tästä!
• Tässä akkulaturissa on automaattinen akun testitoiminto: Kun verkkovirtaa ei ole
liitetty, näytössä näkyy todellinen akkujännite (se voi olla 8 V – 15 V).
6.1. VAKIOLATAUSOHJELMAT (12 V)
Välttääksesi kipinöiden muodostumisen liitettäessä tai irrotettaessa yhdistä ensin
puristinliittimet tai O-renkaat akkuun ja yhdistä laturi vasta sitten pistorasiaan.
Toimi seuraavalla tavalla:
1. Irrota, jos tarpeen, akku virtapiiristä (huomioi autonvalmistajan ohjeet).
2. Yhdistä ensin punainen kaapeli plusnapaan, sitten musta kaapeli auton maa-
doituskohtaan (kun akku on asennettuna) tai akun miinusnapaan (akun ollessa
irrotettu).
3. Yhdistä nyt laturi pistorasiaan. Jos liitäntä akun napoihin tapahtui väärin tai jos
syntyy oikosulku, näkyviin tulee vikailmoitus "Err".
98
3
5
4
DE
| EN | FR | ES | PT | SE | IT | NL | DK |
6
7
8
FI
| NO | PL
9
10
Publicidad
