Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Lekko nasmarować wszystkie ruchome części maszyny na koniec sezonu lub co 25 godzin pracy.
Smarowanie skrzyni biegów
Przekładnia jest fabrycznie nasmarowana i uszczelniona. O ile nie ma dowodów na wycieki lub nie
przeprowadzono serwisowania przekładni, do 50 godzin użytkowania nie powinno być wymagane
dodatkowe smarowanie.
Po pierwszych 50 godzinach użytkowania należy wymienić cały olej przekładniowy.
W przyszłości należy sprawdzać poziom oleju po każdych 50 godzinach użytkowania. Jeśli po odkręceniu
korka poziomu oleju olej nie wypływa, należy dolać oleju, a następnie zakręcić korek poziomu oleju.
Zalecany jest olej przekładniowy GL-5 lub GL-6, SAE80W-90. Nie należy używać oleju syntetycznego.
Podczas wymiany oleju przekładniowego silnik musi być wyłączony i jeszcze ciepły. Odkręcić korek wlewu i
korek spustowy. Po spuszczeniu oleju założyć korek spustowy, wlać świeży olej, a następnie zakręcić
założyć korek wlewu.
1 – Wlew oleju
2 – Spust oleju
Publicidad
