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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Vidangez complètement le réservoir de carburant. Le carburant stocké contenant de l'éthanol ou du
MTBE peut commencer à devenir vicié au bout de 30 jours. Le carburant vicié a une teneur élevée en
gomme et peut obstruer le carburateur et restreindre le débit de carburant.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. Cela garantit qu'il ne reste plus de
carburant dans le carburateur. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Cela permet d'éviter la
formation de dépôts de gomme à l'intérieur du carburateur et d'éventuels dommages au moteur.
3. Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l'huile du moteur. Remplissez d'huile fraîche de la
qualité recommandée dans le manuel du moteur.
4. Utilisez des chiffons propres pour nettoyer l'extérieur de la machine et pour garder les bouches
d'aération libres de toute obstruction.
N'utilisez pas de détergents puissants ou de nettoyants à base de pétrole pour nettoyer les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent endommager les plastiques.
5. Inspectez toute pièce desserrée ou endommagée. Réparez ou remplacez les pièces endommagées et
serrez les vis, écrous ou boulons desserrés.
6. Rangez votre appareil sur un terrain plat dans un bâtiment propre, sec et bien ventilé.
Ne stockez pas la machine avec du carburant dans un endroit non ventilé où les vapeurs de carburant
peuvent atteindre des flammes, des étincelles, des veilleuses ou toute source d'inflammation.
10. Résolution de problèmes
Problème
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur tourne de
façon irrégulière.
Le moteur surchauffe.
FR
Cause
1. Fil de bougie débranché.
2. Manque de carburant ou carburant
vicié.
3. Le starter n'est pas en position
ouverte.
4. Conduite de carburant bloquée.
5. Bougie d'allumage encrassée.
6. Noyage du moteur.
1. Fil de bougie desserré.
2. Unité fonctionnant sur CHOKE.
3. Conduite de carburant obstruée ou
carburant vicié.
4. Évent bouché.
5. Eau ou saleté dans le système de
carburant.
6. Filtre à air sale.
7. Mauvais réglage du carburateur.
1. Niveau d'huile moteur bas.
2. Filtre à air sale.
3. Débit d'air restreint.
4. Carburateur mal réglé.
Remède
1. Fixez solidement le fil de bougie à la
bougie.
2. Remplissez d'essence propre et
fraîche.
3. L'accélérateur doit être positionné
sur le starter pour un démarrage à
froid.
4. Nettoyez la conduite de carburant.
5. Nettoyez, ajustez l'écart ou
remplacez.
6. Attendez quelques minutes pour
redémarrer, mais n'amorcez pas.
1. Connectez et serrez le fil de bougie.
2. Placez le levier de starter sur OFF.
3. Nettoyer la conduite de carburant.
Remplissez le réservoir d'essence
propre et fraîche.
4. Dégagez l'évent.
5. Vidangez le réservoir de carburant.
Remplissez avec du carburant frais.
6. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
7. Reportez-vous au manuel du
moteur.
1. Remplissez le carter avec de l'huile
appropriée.
2. Nettoyer le filtre à air.
3. Retirez le boîtier et nettoyez-le.
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