Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Polski
Stanowisko MS006
Rysunek 11. Menu trybu badania alternatora typu I-STARS i I-ELOOP
Informacje wyświetlane na ekranie dla wszystkich typów alternatorów:
„I, DC" – wartość prądu stałego w obwodzie В+.
„I, AC" – wartość prądu przemiennego w obwodzie В+.
„U, DC" – wartość napięcia na zacisku В+.
„SPEED" - wskaźnik obrotów napędu. (CW – clockwise – zgodnie z ruchem wskazówek zegara;
CCW counter-clockwise – przeciwnie do ruchu wskazówek zegara). Strona obrotu napędu zmienia
się poprzez naciśnięcie odpowiedniej ikony na ekranie lub automatycznie po obróceniu
enkodera.
„FR Freq" – wartość częstotliwości sygnału uzyskana przez kanał FR, DFM, M.
„FR Duty" – wypełnienie impulsu sygnału odbierany przez kanał FR, DFM, M (stopień stanu
uzwojenia wirnika).
„K15 I" - wartość prądu w obwodzie zapłonu (K15).
„K15 U" - wartość napięcia w obwodzie zapłonu (K15).
– przycisk symuluje sygnał włączenia zapłonu podawany do regulatora napięcia
alternatora. Jeśli w alternatorze jest strukturalnie przewidziane wyjście „IG", przed
sprawdzeniem należy włączyć przycisk „K15".
– tryb lampki kontrolnej. W przypadku alternatorów sterowanych przez terminal
„LAMP" - przed badaniem należy przełączyć lampę kontrolną w tryb 50 mA lub 500 mA,
w zależności od rodzaju alternatora.
- za pomocą przycisku jest przeprowadzane badanie sprawności terminala „S"*.
* Przez terminal S (Sense) regulator napięcia odczytuje rzeczywiste napięcie akumulatora i
zwiększa napięcie wyjściowe z alternatora, aby zrekompensować utratę ładunku.
78
Publicidad
