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Scheppach DP16VLS Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 103

Taladradora de mesa
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  • MEXICANO, página 76
15. Resolução de problemas
Falha
O eixo desloca-se demasiado
depressa ou devagar para a
sua posição inicial
O porta-brocas solta-se
sempre do fuso, apesar de
fixação renovada
Forte geração de ruído
durante a operação
A madeira lasca na abertura
de saída da broca
A peça salta da mão
A broca torna-se
incandescente
A broca sofre um
deslocamento ou o furo não
é redondo
A broca fica presa na peça
Deslocamento e trepidação
excessivos da broca
Causa possível
Ajuste incorreto da pré-carga
da mola.
Sujidade, massa lubrificante ou
óleo no fuso ou no interior do
porta-brocas.
Tensão da correia em V
incorreta.
O fuso está demasiado seco.
A polia de correia do fuso está
solta.
A polia de correia do motor está
solta.
Nenhuma base adequada por
baixo da peça.
Nenhuma base adequada
por baixo da peça ou peça
inadequadamente fixada.
Velocidade incorreta.
Não saem aparas do orifício de
perfuração.
Broca romba.
Avanço insuficiente.
Pontos duros na madeira ou
o comprimento e o ângulo da
ponta da broca são diferentes.
A broca está deformada.
A peça e a broca estão emperradas
ou o avanço é excessivo.
Tensão da correia em V
insuficiente
Broca deformada.
Desgaste excessivo dos
rolamentos do fuso.
A broca não está fixada
no porta-brocas de modo
centrado.
Porta-brocas incorretamente
fixado.
www.scheppach.com
Resolução
Para o ajuste da pré-carga, vide "Ajuste da
mola de retorno do fuso".
Utilizar um detergente doméstico para
limpar a superfície do fuso e do porta-
brocas. Vide igualmente "Montagem do
porta-brocas".
Reajustar a tensão da correia em V. Vide
igualmente "Ajuste da velocidade e da
tensão da correia em V".
Testar o fuso.
Verificar fixação da porca na polia de
correia, reapertar se necessário.
Apertar o parafuso de ajuste na polia de
correia do motor.
Utilizar uma base adequada. Vide
igualmente "Posicionamento da peça".
Colocar uma base por baixo da peça ou
fixa-la.
Alterar a velocidade. Vide igualmente
"Seleção da velocidade e tensão da correia
em V".
Conduzir a broca regularmente para fora do
orifício de perfuração para permitir que as
aparas saiam.
Afiar a broca.
Aumentar o avanço.
Afiar a broca.
Substituir a broca.
Colocar algo por baixo da peça ou fixa-la.
Vide igualmente "Posicionamento da peça".
Ajustar a tensão da correia em V. Vide
igualmente "Seleção da velocidade e tensão
da correia em V".
Utilizar uma broca direita.
Substituir os rolamentos do fuso.
Verificar a centragem. Vide igualmente
"Colocar uma ferramenta no porta-brocas"
Fixar corretamente o porta-brocas. Vide
igualmente "Montagem do porta-brocas"
PT | 103

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