Fig. 12
› Enroulez le faisceau dans les points d'entrée et de sortie dans/de la traversée de l'installation
électrique de la 5ème porte avec une bande résistante à l'abrasion appropriée et avec
une bande textile molle dans une longueur d'environ 70 cm de la traversée de l'installation
électrique de la 5ème porte. Reclipsez la traversée desserrée de l'installation électrique de la
5ème porte.
Passage du faisceau à l'intérieur du véhicule
Fig. 13
CZ
FR
› Découvrez le panneau de plafond avec la plus grande précaution à la distance absolument
indispensable (il ne doit pas s'endommager) pour que le faisceau puisse être tiré entre le
plafond et la carrosserie de la voiture vers la colonne en D droite. Puis menez le faisceau le
long de l'installation électrique existante dans le coffre du véhicule.
Fig. 14
› Faites passer le faisceau (A) sur le côté droit du coffre, le long du passage de roue arrière et du
seuil du véhicule vers la colonne en A.
Avertissement. Redressez fermement le faisceau dans le coffre, sur le passage
de roue, sur le seuil du véhicule et près de la colonne en A et fixez-le au faisceau
de l'installation électrique existante du véhicule avec les bandes de serrage (J) à
une distance de 10 - 15 cm entre eux.
Fig. 15A, 15B
Schéma du faisceau d'installation électrique (A) dans l'espace sous le tableau de bord pour
volant à gauche - image 15A – et pour volant à droite - image 15B -.
Fig. 16, 17, 18
› Menez la cosse de terre du fil conducteur gris vers la borne de terre près de la colonne en A et
raccordez-la à la borne de terre – image 16, flèche -. Resserrez l'écrou avec le couple de
serrage 9 Nm.
› Pour un volant à gauche faites passer le faisceau (A) le long de la colonne en A - image
16 – dans l'espace de la boîte à gants du passager - image 17A – vers le faisceau de l'unité de
commande de l'électronique d'information MIB, branchez selon le schéma et la description
ci-après - image 18A – et menez ensuite le faisceau vers le boîtier à fusibles près du
conducteur à gauche.
› Pour un volant à droite faites passer le faisceau (A) le long de la colonne en A - image 16 –
dans l'espace derrière le combi d'instruments du conducteur - image 17B – vers le faisceau
de l'unité de commande de l'électronique d'information MIB, branchez selon le schéma et
la description ci-après - image 18B – et ramenez le faisceau vers le boîtier à fusibles près du
conducteur à droite.
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