Maintenance et réparation
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser des solvants pour
hydrocarbures halogénés, comme du
chlorure de méthylène ou du 1, 1,
1-trichloroéthane dans cette pompe.
Une explosion pourrait se produire
lorsque les pièces en aluminum et/ou
plaquées zinc dans la pompe entrent en
contact avec des solvants pour
hydrocarbures halogénés.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des lésions
corporelles graves.
AVERTISSEMENT
Libérer toute la pression dans le
système avant d'effectuer une
procédure de révision.
• Déconnecter la conduite
d'alimentation en air du moteur de la
pompe.
• Faire fonctionner la vanne de
commande pour décharger la
pression restante dans le système
dans un contenant approprié.
Le non-respect des directives peut
entraîner des lésions corporelles.
AVERTISSEMENT
Ne pas diriger une vanne de commande
vers une partie quelconque du corps ou
vers une autre personne. Une décharge
accidentelle de pression et/ou de matér-
iau peut se produire.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des lésions cor-
porelles graves.
Révision
REMARQUE
Se reporter à la Fig. IPB 1, page 17
et à la Fig. IPB 2, page 19 pour une
identification des composants lors des
procédures de révision.
Retrait
REMARQUE
Ces modèles de pompe sont utilisés
dans de nombreuses applications et
sont montés en conséquence. Les
procédures suivantes considèrent que la
pompe est montée sur un contenant
avec un couvercle.
1 Retirer le couvercle et la pompe de son
contenant.
2 Retirer quatre boulons qui fixent la
pompe sur le couvercle.
REMARQUE
Retirer le fouloir du fond du contenant
s'il y a lieu.
8
Désassemblage
1 Dévisser l'adaptateur (11) se trouvant sur
le moteur pneumatique (4).
2 Retirer la rondelle (10) et les bagues en
caoutchouc (9).
Séparer le tube de la pompe
se trouvant sur le moteur
pneumatique
3 Claveter le boîtier du moteur à
l'horizontale dans un étau.
4 Desserrer le contre-écrou (22) qui fixe le
tube de la pompe sur le moteur
pneumatique.
REMARQUE
Soutenir le tube de la pompe pendant la
dépose. Les composants pourraient
subir des dommages.
5 Dévisser le tube de la pompe (26)
(avec les composants attachés) du
moteur pneumatique.
6 Tirer sur le tube de la pompe pour
exposer le raccord (23).
7 Retirer la bride à ressort supérieure (24)
qui fixe le raccord (23) à la tige du piston
du moteur pneumatique.
8 Dévisser le raccord se trouvant sur la tige
du piston du moteur pneumatique.
Tourner le tube de la pompe au complet.