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Correas de transmisión y transmisión de potencia
Las segadoras de mayales de la serie FM utilizan dos correas de transmisión (2 x BX41 / 16 X 1115) accionadas a través de un embrague
centrífugo con un sistema de ruedas locas tensadas por resorte para compensar el desgaste de las correas y las poleas.
Las correas de transmisión están diseñadas como un «eslabón débil» del tren de transmisión, para que fallen antes de que se produzcan
daños en el motor si la segadora se topa un objeto extraño o algo se enreda el rotor. Las correas de transmisión son piezas de desgaste y,
como tales, no están cubiertas por la garantía de la máquina.
Cambio de correas
Nuevo tipo de tensor (09/2014 - Presente)
5.
Si se sube la altura del todo, esto debería permitir un acceso más fácil sin necesidad de quitar las ruedas. Alternativamente, quitar
la rueda del lado del motor una vez que la máquina esté debidamente apoyada en calzos o similares.
6.
Retirar el protector de correa aflojando los 2 pernos de 17 mm marcados con una «B» y sacando completamente el perno marcado
con una «A».
7.
Aflojar el tornillo de ajuste del tensor con dos llaves de 17 mm, que se muestran más arriba como la parte «C». Hay que aflojar el ajustador
del tensor hasta que el muelle pueda retirarse con la mano del brazo del tensor, tal y como se muestra en la imagen de la derecha.
AL CORTAR, HAY QUE TENER SIEMPRE EL ACELERADOR APRETADO AL MÁXIMO
NOTA: CAMBIAR SIEMPRE LAS CORREAS DE DOS EN DOS.
8.
En este momento podrá girarse el brazo del tensor, lo cual dará acceso total a las
correas. Las correas pueden entonces retirarse «enrollándolas» en la polea inferior.
Al retirar y cambiar las correas hay que tener cuidado de no hacer palanca en las
mismas o dañarlas de alguna manera, ya que esto reducirá mucho su vida útil. Las
correas deberían poderse instalar con la mano sin necesidad de utilizar herramientas
que puedan forzarlas. El cambio es el proceso inverso al desmontaje. Las correas
deben tensarse hasta que tengan una flexión de 5 mm a 15 Kgf. Como orientación,
cada correa debe flexionarse aproximadamente 5 mm bajo una presión media
aplicada con el pulgar en el punto medio de la correa entre las dos poleas. Ambas
correas deben flexionarse en la misma medida.
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