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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO (R32)
19Alambrado
Verifique que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes afilados u otros efectos
ambientales adversos. El control también debe tener en cuenta los efectos del envejecimiento o las vibraciones continuas de
fuentes como compresores o ventiladores.
20Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia se pueden utilizar fuentes potenciales de ignición para buscar o detectar fugas de refrigerante.
No utilice un soplete de haluro (o cualquier otro detector que utilice una llama abierta).
21Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen refrigerantes
inflamables.
Se deben usar detectores de fugas electrónicos para detectar refrigerantes inflamables, pero es posible que la sensibilidad no sea adecuada o que se deba volver a calibrar. (El equipo de
detección debe calibrarse en un área sin refrigerante). Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante utilizado. El equipo de
detección de fugas debe configurarse en un porcentaje del refrigerante LFL y calibrarse para el refrigerante utilizado y el porcentaje de gas apropiado (25% máximo) confirmado. Los fluidos
de detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes, pero deben evitarse. uso de limpiadores que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si se sospecha que existe una fuga, se deben retirar/extinguir todas las llamas abiertas. Si se detecta una fuga de refrigerante que requiere
soldadura fuerte, todo el refrigerante debe recuperarse del sistema o aislarse (a través de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. Por lo tanto, se debe purgar el
nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte. todo el refrigerante debe recuperarse del sistema o aislarse (a través de válvulas de
cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. Por lo tanto, se debe purgar el nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte. todo
el refrigerante debe recuperarse del sistema o aislarse (a través de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. Por lo tanto, se debe purgar el nitrógeno libre de oxígeno
(OFN) a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte.
22Remoción y evacuación
Cuando se interrumpa el circuito de refrigerante para realizar reparaciones o para cualquier otro propósito, se deben utilizar
procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante seguir las mejores prácticas ya que la inflamabilidad es una consideración.
Tienes que seguir estos pasos:
- - Retire el refrigerante;
- - Purgar el circuito con gas inerte;
- - Evacuar;
- - Purgar nuevamente con gas inerte;
- - Abrir el circuito mediante corte o soldadura fuerte.
La carga de refrigerante debe recuperarse en los cilindros de recuperación correctos. El sistema debe lavarse con OFN para que la
unidad sea segura. Es posible que este proceso deba repetirse varias veces. No se debe utilizar aire comprimido u oxígeno para esta
tarea.
El enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continuando con el llenado hasta alcanzar la presión de
operación, luego venteando a la atmósfera y finalmente bajando el vacío. Este proceso debe repetirse hasta que no quede refrigerante
en el sistema. Cuando se utiliza la carga final de OFN, el sistema debe ventilarse a la presión atmosférica para permitir que se realice el
trabajo.
Esta operación es absolutamente imprescindible si se quieren realizar operaciones de soldadura fuerte en las tuberías.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de fuentes de ignición y que haya ventilación disponible.
23Desactivación
Antes de realizar este procedimiento, es fundamental que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo y todos sus
detalles. Es una buena práctica que todos los refrigerantes se recuperen de forma segura. Antes de realizar la operación, es
necesario tomar una muestra de aceite y refrigerante por si es necesario un análisis antes de la reutilización del refrigerante
regenerado. Es imprescindible que se disponga de electricidad antes del inicio de la actividad.
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