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ANÁLISIS DEL DESGASTE
Bordes con hilos:
puede conducir, pero debe
vigilar su estado.
Gancho desgastado:
cambie la correa.
Daño causado por piedras:
cambie la correa si el borde
está dañado.
Desgaste del bisel (borde del
lado exterior solamente):
puede conducir, pero debe
vigilar su estado.
ESTADO DE LA CORREA
E E S S T T A A D D O O D D E E L L A A C C O O R R R R E E A A D D E E T T R R A A N N S S M M I I S S I I Ó Ó N N
T T R R A A S S E E R R A A
Inspeccione la correa de transmisión trasera en los intervalos
especificados en la Tabla de mantenimiento periódico. Se deben
supervisar las grietas superficiales en la parte posterior de la
correa (lado opuesto a los dientes) en búsqueda de daños, pero
esto no indica que deba sustituirse la correa. La correa debe
sustituirse si está deshilachada, presenta dientes rotos o grietas
que se extienden por los filamentos del núcleo. Sin importar el
estado, la correa de transmisión se debe cambiar a intervalos
periódicos. Consulte el Manual de mantenimiento de INDIAN
MOTORCYCLE o consulte a un concesionario autorizado INDIAN
MOTORCYCLE u otro concesionario autorizado.
Sustituya la correa de transmisión y las dos ruedas dentadas a la
vez si la correa de transmisión tiene más de 8.000 km de servicio
en el momento del daño o fallo.
MANTENIMIENTO
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