Gravely ZT HD Serie Manual Del Propietario - Operador página 15

¡ADVERTENCIA! EVITE LAS
LESIONES. Antes de proceder,
lea y comprenda toda la sección
de Seguridad .
CONTROLES Y
CARACTERÍSTICAS
Consulte Figure 4 para las ubicaciones y
características de los controles.
Sistema de interbloqueo de
seguridad
¡ADVERTENCIA! Los fallos en el
sistema de interbloqueo de segu-
ridad y la operación incorrecta de
la unidad pueden resultar en la
muerte o en lesiones graves.
Compruebe este sistema cada
vez que haga funcionar la unidad.
Si el sistema no funciona cor-
rectamente, no lo ponga en func-
ionamiento hasta que se hayan
realizado reparaciones.
Realice las pruebas siguientes para
comprobar que el sistema de interbloqueo de
seguridad funciona correctamente. Si la
unidad no funcionara como debe, póngase
en contacto con su concesionario Gravely
para realizar reparaciones.
NOTA: Con el freno de estacionamiento
activado, las palancas de dirección se traban
en punto muerto.
FUNCIONAMIENTO
INTERBLOQUEO EN FUNCIONAMIENTO
* El operador abandona su asiento
Sistema de interbloqueo del freno de
estacionamiento
Con el freno de estacionamiento activado, las
palancas de dirección deben trabarse en
punto muerto.
Con el freno de estacionamiento
desactivado, el motor no deberá arrancar y
deberá pararse si el operador deja el asiento.
Palancas de dirección
Las palancas de dirección controlan la
velocidad y la dirección, además de detener
la unidad.
E - 15
INTERBLOQUEO DE ARRANQUE
1 Neutral Apa-
gado
2 Neutral Encen
dido
3 Neutral Apa-
gado
(CON EL MOTOR ENCENDIDO)
4* Neutral Encen
dido
5* Neutral Apa-
gado
A
C
A. Para el desplazamiento en marcha
atrás, tire hacia atrás de ambas
palancas de control.
Activado Arranca
Activado No
arranca
Des- No
activado arranca
Activado Se
apaga
Des- Se
activado apaga
B
D