PARA CORTAR EL CÉSPED CON
LA UNIDAD
Haga funcionar la unidad solamente sentado
en la posición del operador.
1. Arranque el motor. Deje que el motor se
caliente hasta que funcione con
suavidad.
2. Libere el freno de estacionamiento.
¡ADVERTENCIA! Mueva
despacio las palancas de control
de la dirección y mantenga la
palanca de control de aceleración
a velocidad lenta hasta
que se aprenda a operar la
unidad.
3. Lleve las palancas de dirección al punto
muerto.
4. Reduzca la marcha del motor a
aproximadamente 3/4 de velocidad.
5. ACTIVE el interruptor de la TDF para
accionar el cortacésped.
IMPORTANTE: No active NUNCA la TDF si
el cortacésped está atascado con césped u
otros materiales, ya que podría provocar
daños al embrague eléctrico.
6. Mueva el control de aceleración a la
posición "Fast" (Rápido).
7. Mueva las palancas de dirección hacia
delante para obtener una velocidad de
avance lenta.
8. Para desactivar el cortacésped, mueva
el interruptor de la TDF a la posición
"Off" (desactivada).
9. Cuando esté familiarizado con el
funcionamiento de la unidad, seleccione
una velocidad apropiada para las
condiciones de corte.
ESTACIONAMIENTO
Para estacionar la unidad:
1. Lleve las palancas de la dirección al
punto muerto. Desactive la TDF.
2. Mueva la palanca del acelerador a la
posición "Slow" (Lento).
3. Accione el freno de estacionamiento.
4. Baje el accesorio.
5. Gire la llave de contacto a la posición
"Off" (apagado) y quite la llave.
TRASLADO DE LA UNIDAD CON
EL MOTOR PARADO
IMPORTANTE: Nunca se debe remolcar la
unidad.
1. APAGUE el motor.
2. Coloque el asiento en la posición de
mantenimiento (Véase POSICIÓN DE
REPARACIÓN en la página 23).
3. Tire de las palancas derecha e
izquierda de las válvulas de desviación
hasta la posición de punto muerto.
¡ADVERTENCIA! No anule la
transmisión cuando se esté en
una pendiente.
4. Desactive el freno de estacionamiento.
5. Empuje la unidad hasta la ubicación
deseada.
6. Active el freno de estacionamiento.
7. Empuje las palancas derecha e
izquierda de las válvulas de desviación
hasta la posición de conducción.
Empuje la palanca hasta la
posición de conducción
Tire de la palanca hacia fuera hasta la
posición de punto muerto
OF4105
OF4110
E - 20
Figura 5