AJUSTE DE LA UNIDAD PARA UN
TRAZADO EN LÍNEA RECTA
¡ADVERTENCIA! Antes de
ajustar el trazado de la unidad,
APAGUE el motor, active el freno
de estacionamiento y saque la
llave del contacto.
Compruebe y ajuste la presión de los
neumáticos. Aumente la presión en el lado
hacia el que se desvía la unidad. NO exceda
la presión máxima recomendada del
neumático (Véase ESPECIFICACIONES en
la página 39).
Si el ajuste de la presión del neumático no
resuelve el problema, ajuste los pernos
limitadores del soporte de tope (Figura 15).
Los pernos frontales se ajustan hacia delante
y los posteriores hacia atrás. Alargue el
perno limitador (muévalo más cerca de la
palanca) en el lateral que va demasiado
rápido.
3
2
1
1. Perno
limitador
2. Contratuerca
Figura 15
2
1
4
3. Palanca de
dirección
4. Soporte de
tope
E - 30
AJUSTE DE LA ALTURA DE LAS
MANILLAS DE LA PALANCA DE
DIRECCIÓN
Las manillas tienen tres posiciones de altura
(Figura 16).
1
1. Espaciador
2. Manillar
Figura 16
1. Apague el motor. Accione el freno de
estacionamiento. Saque la llave de
contacto.
2. Quite el espaciador, la manilla y el
espaciador excéntrico de la palanca de
dirección.
NOTA: Coloque las manillas derecha e
izquierda en la misma posición de altura.
3. Instale el espaciador, la manilla y el
espaciador excéntrico en la posición de
altura apropiada. No apriete la tuerca
que sujeta el espaciador excéntrico.
4. Gire el espaciador excéntrico hasta que
las manillas derecha e izquierda estén a
la misma altura. Apriete la tuerca.
2
Posición nº 1
Posición nº 2
Posición nº 3
3
4
3. Espaciador
excéntrico
4. Palanca de
dirección
OF3745