Gravely ZT HD Serie Manual Del Propietario - Operador página 24

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1. Posición de
reparación
2. Palancas
de dirección
LÍQUIDO HIDRÁULICO
¡ADVERTENCIA! El LÍQUIDO
HIDRÁULICO puede provocar
quemaduras graves. El líquido
del sistema hidráulico puede
penetrar en la piel y ocasionar
lesiones graves o la muerte.
Asegúrese de apagar el motor
antes de realizar ningún tipo de
trabajo en las piezas hidráulicas.
Mantenga el cuerpo y las manos
alejadas de los pequeños orificios
o boquillas que arrojan líquido
hidráulico cuando están bajo
presión. Utilice papel o cartón y
no las manos para buscar fugas.
Asegúrese de que todas las
conexiones de líquido hidráulico
estén apretadas y en buen
estado antes de aplicar presión al
sistema.
UN LÍQUIDO EXTRAÑO
INYECTADO EN EL CUERPO
puede producir gangrena. Debe
ser extraído quirúrgicamente en
un periodo de pocas horas por
un médico que esté familiarizado
con tipo de lesión.
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1
4
3. Freno de
estaciona-
miento
4. Batería
Figure 6
Revise el nivel del fluido hidráulico
Revise el sistema con la unidad en frío
y estacionada sobre una superficie nivelada
y regular.
Ponga en marcha la unidad durante un minuto
más o menos y compruebe de nuevo los
niveles.
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Para añadir líquido hidráulico
1. Quite la tapa del depósito de expansión.
2. Llene el depósito de expansión con
aceite de motor 20W-50 de categoría SL
API hasta que el nivel del aceite alcance
la marca de llenado en frío del depósito.
3. Coloque la tapa del depósito de
expansión y purgue el sistema. Véase
Purga del sistema hidráulico en la
página 25.
El nivel del líquido hidráulico debe estar
en la línea de llenado en frío del depósito
de expansión.
OF4110
Cambio del filtro y del líquido
hidráulico
NOTA:Cambie el líquido hidráulico y el filtro
después de las 75 primeras horas de
funcionamiento y después cada 400 horas.
Utilice aceite de motor 20W-50 de categoría
SL API.
1. Coloque un contenedor bajo el filtro
del aceite para recogerlo.
2. Quite el protector del filtro y el filtro
de aceite del transeje.
3. Quite el tapón de drenaje del aceite
o el conector de la boquilla de entrada
y deje que se drene completamente
el transeje.
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Figura 7