TEHLİKE! Hayati tehlike!
Elektrikli cihazlardaki çalışmalarda, elektrik çarpmasından nedeniyle hayati
tehlike söz konusudur.
• Pompanın elektrikli bölümündeki çalışmalar sadece uzman bir elektrik tek-
nisyeni tarafından yapılmalıdır.
• Tüm bakım ve onarım çalışmalarında pompanın elektrik bağlantısı kesilmeli
ve yetkisi olmayanların açamayacağı şekilde emniyete alınmalıdır.
UYARI! Yanma tehlikesi!
Pompanın ya da tüm sistemin işletim durumuna (basılan akışkanın sıcaklı-
ğına) bağlı olarak, pompanın tamamında aşırı ısınma söz konusu olabilir.
Pompaya temas edilmesi durumunda yanma tehlikesi söz konusudur.
Sistemin ve pompanın oda sıcaklığına kadar soğuması beklenmelidir.
9 Bakım
Bakım/temizlik ve onarım çalışmalarından önce, «İşletimden çıkarma» ve
"Motorun sökülmesi/takılması" bölümleri dikkate alınmalıdır. Bölüm 2.6, 7 ve 8
içindeki güvenlik uyarıları dikkate alınmalıdır.
Bakım ve onarım çalışmaları yapıldıktan sonra «Montaj ve elektrik bağlantısı»
bölümüne göre pompa monte edilmeli veya bağlanmalıdır. Sistemin çalıştırıl-
ması, «İlk çalıştırma» bölümüne göre gerçekleştirilir.
9.1 Motorun sökülmesi/takılması
UYARI! İnsanların zarar görme tehlikesi!
• Pompaya temas edilmesi durumunda yanma tehlikesi söz konusudur!
Pompanın ya da tüm sistemin işletim durumuna (basılan akışkanın sıcaklı-
ğına) bağlı olarak, pompanın tamamında aşırı ısınma söz konusu olabilir.
• Akışkan sıcaklığının ve sistem basınçlarının çok yüksek olması durumunda,
akışkanın dışarı sızması nedeniyle haşlanma tehlikesi söz konusudur.
Motoru sökmeden önce, pompanın her iki tarafında bulunan kapatma arma-
türleri kapatılmalı, pompanın oda sıcaklığına kadar soğuması beklenmeli ve
bloke durumdaki sistem damarı boşaltılmalıdır. Kapatma armatürleri mevcut
değilse sistem boşaltılmalıdır.
• Sabitleme cıvataları söküldükten sonra motorun düşmesi nedeniyle yara-
lanma tehlikesi söz konusudur.
Kazaların önlenmesine ilişkin ulusal yönetmeliklere ve mevcutsa işleticinin
firma içi çalışma, işletme ve güvenlik talimatlarına uyulmalıdır. Gerektiğinde
koruyucu donanım kullanılmalıdır!
• Motor kafasının monte edilmesi/sökülmesi sırasında rotorun düşmesi nede-
niyle kişiler yaralanabilir. Motor kafası, çark aşağıya doğru bakacak şekilde
tutulmalıdır.
Yalnızca klemens kutusunun konumu değiştirilmek isteniyorsa, motorun tama-
Montaj ve kullanma kılavuzu Wilo-TOP-Z
Türkçe
185