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Idiomas disponibles
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● Avvitare la leva di fissaggio rapido (C)
sulle viti (B) (un filetto della vite
dovrebbe sporgere leggermente) e
ribaltare verso l'alto.
● Controllo del corretto montaggio:
la leva di fissaggio rapido (C) deve
essere ben serrata in modo che
appoggi completamente sul manubrio e
che la parte superiore manubrio sia
saldamente collegata alla parte
inferiore manubrio.
Se il manubrio non fosse montato in
modo saldo o se le leve di fissaggio
rapido non fossero montate
correttamente in sede, aprire le leve di
fissaggio rapido e svitare ed avvitare
finché non risultano regolate
correttamente.
● Montaggio della fascetta fermacavo (D)
sinistra sulla parte superiore manubrio.
Posizionare il cavo di comando
dell'arresto automatico motore così
come indicato in figura. Chiudere la
linguetta (4) e farla innestare in
posizione.
● MB 3 RT, MB 3 RTX:
Montaggio della fascetta fermacavo (D)
destra sulla parte superiore manubrio.
Posizionare il cavo di comando della
trazione così come indicato in figura.
Chiudere la linguetta (4) e farla
innestare in posizione.
● Distanza tra le fascette fermacavo e i
manicotti:
30 cm
7.3 Aggancio e sgancio del cavo
di avviamento
Aggancio
● Scollegare il cappuccio candela di
accensione dal motore a combustione.
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● Premere la staffa di arresto automatico
motore (1) verso il manubrio e
mantenerla ferma.
● Estrarre lentamente il cavo di
avviamento (2).
● Rilasciare la staffa di arresto
automatico motore (1) ed agganciare il
cavo di avviamento (2) nella guida del
cavo (3).
● Collegare il cappuccio candela di
accensione.
Sgancio
● Scollegare il cappuccio candela di
accensione dal motore a combustione.
● Sganciare il cavo di avviamento (2)
dalla guida cavo (3).
7.4 Carburante e olio motore
Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio!
Prima della prima messa in
funzione, rifornire con olio motore.
Per il rifornimento dell'olio motore o
del carburante, VIKING consiglia di
usare un apposito attrezzo di
rifornimento (p. es. un imbuto).
Olio motore:
Per il tipo di olio motore da
utilizzare e la capacità serbatoio
olio vedere le istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Controllare regolarmente il livello di
riempimento (vedere le istruzioni per l'uso
del motore a combustione).
Fare attenzione a non far abbassare e a
4
non superare il livello dell'olio corretto.
Prima della messa in funzione del motore
a combustione, serrare correttamente il
tappo del serbatoio olio.
Carburante:
Suggerimento:
Carburanti di marca, di recente
produzione.
Benzina senza piombo.
Le istruzioni riguardanti la qualità del
carburante (numero di ottani) sono
disponibili nelle istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
8. Elementi di comando
8.1 Informazioni generali
Pericolo di lesioni
Osservare in particolare le
indicazioni riportate al capitolo "Per
la vostra sicurezza" (
● Per l'esecuzione di tutti i lavori descritti
posizionare l'apparecchio su di un
5
fondo orizzontale, piano e stabile.
8.2 Chiusura del manubrio
Per un trasporto e rimessaggio a
ingombro minimo è possibile
chiudere il manubrio.
Pericolo di schiacciamento!
Allentando le leve di fissaggio
rapido il manubrio può chiudersi in
modo incontrollato. Pertanto tenere
sempre fermo il manubrio con una
mano mentre si allenta il fissaggio.
● Sganciare il cavo avviamento. (
● Mantenere ferma la parte superiore
manubrio (1), aprire la leva di fissaggio
rapido (C) sinistra e destra e disporre
con cautela il manubrio in avanti.
4.).
3
7.3)
0478 111 9908 N - IT
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