Viking MB 3 RC Manual De Instrucciones página 153

Comprimento 165 cm
Largura 52 cm
Altura 110 cm
MB 3.1 RC:
Motor de combus- Briggs & Stratton
tão: Fabricante, tipo Series 675
Cilindrada 190 ccm
Potência nominal à 2,5 - 2800
rotação nominal kW - rpm
Depósito de
combustível 0,9 l
Rotação da barra
porta-lâminas 2800 rpm
Peso 30 kg
Emissões de ruído
Segundo a diretiva 2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 96 dB(A)
WAd
Segundo a diretiva 2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 82 dB(A)
pA
Incerteza K 2 dB(A)
pA
Vibrações na mão/braço
Valor caraterístico de vibração especifi-
cado de acordo com EN 12096:
Valor medido a 4,50 m/seg²
hw
Incerteza K 2,25 m/seg²
hw
Medição conforme EN 20643
MB 3.1 RT:
Motor de combus- Briggs & Stratton
tão: Fabricante, tipo Series 675
Cilindrada 190 ccm
Potência nominal à 2,5 - 2800
rotação nominal kW - rpm
0478 111 9908 N - PT
Depósito de
combustível 0,9 l
Rotação da barra
porta-lâminas 2800 rpm
Acionamento das 1 velocidade de
rodas traseiras marcha-à-frente
Peso 32 kg
Emissões de ruído
Segundo a diretiva 2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 96 dB(A)
WAd
Segundo a diretiva 2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 82 dB(A)
pA
Incerteza K 2 dB(A)
pA
Vibrações na mão/braço
Valor caraterístico de vibração especifi-
cado de acordo com EN 12096:
Valor medido a 4,50 m/seg²
hw
Incerteza K 2,25 m/seg²
hw
Medição conforme EN 20643
MB 3.1 RTX:
Motor de combus- Briggs & Stratton
tão: Fabricante, tipo Series 450
Cilindrada 125 ccm
Potência nominal à 1,7 - 2800
rotação nominal kW - rpm
Depósito de
combustível 0,8 l
Rotação da barra
porta-lâminas 2800 rpm
Acionamento das 1 velocidade de
rodas traseiras marcha-à-frente
Peso 29 kg
Emissões de ruído
Segundo a diretiva 2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 96 dB(A)
WAd
Segundo a diretiva 2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 82 dB(A)
pA
Incerteza K 2 dB(A)
pA
Vibrações na mão/braço
Valor caraterístico de vibração especifi-
cado de acordo com EN 12096:
Valor medido a 5,00 m/seg²
hw
Incerteza K 2,50 m/seg²
hw
Medição conforme EN 20643
20. Localização de falhas
Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
@ Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– Arco de paragem do motor não
acionado.
– MB 3 RTX: Arranque a frio não
acionado.
– O depósito não tem combustível.
– Conduta do combustível obstruída.
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho.
– Filtro de ar sujo.
– O conetor da vela de ignição foi retirado
da vela de ignição; o cabo de ignição
não está bem ligado ao conetor.
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