Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A gép szállításakor be kell tartani a helyi
jogszabályi előírásokat, különösen a
rakományok biztonságára és a tárgyak
rakodófelületeken történő szállítására
vonatkozó előírásokat.
4.5 Munkavégzés előtt
Biztosítani szükséges, hogy a géppel csak
olyan személyek dolgozzanak, akik
ismerik a használati útmutatót.
A gép üzembe helyezése előtt ellenőrizni
kell az üzemanyagrendszer tömítettségét,
különösen a látható alkatrészeket, pl. az
üzemanyagtartályt, a tanksapkát és a
tömlőcsatlakozásokat. Tömítetlenség
vagy sérülés esetén tilos beindítani a
benzinmotort – tűzveszély!
A gépet üzembe helyezés előtt
szakszervizben meg kell javíttatni.
Be kell tartani a benzinmotoros, ill.
villanymotoros kerti gépek használati
idejére vonatkozó helyi rendeleteket.
Alaposan vizsgáljuk át a terepet, ahol a
gépet használni fogjuk, és távolítsunk el
minden követ, botot, drótot, csontot és
más kemény tárgyat, amelyet a gép a
magasba repíthet. Az akadályok (pl.
fatönkök, gyökerek) a magas fűben
sokszor nehezen vehetők észre.
Ezért a géppel végzett munka előtt jelöljük
meg a füves területen nem észrevehető és
nem eltávolítható valamennyi idegen
tárgyat (akadályt).
A gép használata előtt ki kell cserélni a
hibás, elhasználódott vagy sérült
alkatrészeket. A gép olvashatatlanná vált
vagy megsérült figyelmeztető és
veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A
pótmatricák és minden további
pótalkatrész beszerezhető a VIKING
szakkereskedőknél.
0478 111 9908 N - HU
A gép használata előtt ellenőrizni kell a
gyertyapipa megfelelő rögzítettségét a
gyújtógyertyán.
A gépet csak üzembiztos állapotban
szabad használni. Üzembe helyezés előtt
mindig győződjünk meg arról, hogy
– a gép előírásszerűen összeszerelt
állapotban van.
– a vágóeszköz és a teljes vágóegység
(fűnyíró kés, rögzítőelemek, a
nyírószerkezet háza) kifogástalan
állapotban van. Különös figyelmet kell
fordítani az alkatrészek biztonságos
rögzítésére, épségére (nem lehetnek
rajtuk kicsorbulások, repedések),
valamint kopottságára. (
– megfelelően fel van csavarva a
tanksapka.
– kifogástalan állapotban van az
üzemanyagtartály, az üzemanyagot
továbbító alkatrészek és a tanksapka.
– kifogástalan állapotban vannak és
megfelelően működnek a biztonsági
berendezések (pl. a motorleállító kar, a
ház, a kidobónyílás fedele, a tolókar és
a védőrács),
– megfelelően fel van csavarva az
olajsapka.
Adott esetben el kell végezni minden
szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell
fordulni. Lehetőség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – főleg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
A gépet oldalsó kihordású fűnyíróként
használva a kidobónyílás fedelének
teljesen nyitva kell lennie, és biztosítani
kell a rögzítőcsavarral.
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez.
A tolókar által adott biztonsági távolságot
12.2)
mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig
szabályszerűen felszerelve kell lennie,
amit tilos megváltoztatni. A gépet soha
nem szabad lehajtott tolókarral üzembe
helyezni.
Soha ne nyissuk fel, illetve csukjuk vissza
a kidobónyílás fedelét, amíg a fűnyíró kés
forog. A forgó kés sérüléseket okozhat.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl.
munkaruhát) a tolókarhoz.
Csak napfény vagy megfelelő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehetőség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történő használatát.
293
Publicidad
