Skoda Superb Manual De Instrucciones página 97

96 Calefacción y aire acondicionado
cuando las temperaturas exteriores y la humedad son elevadas. Durante la época
fría del año se impide que los cristales se empañen.
A fin de aumentar el efecto refrigerante se puede seleccionar por breve tiempo el
servicio de aire circulante ⇒
.
El efecto calefactor está en función de la temperatura del líquido refrigerante; por
tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el motor a la tempera-
tura de servicio.
Charco de agua bajo el vehículo
Después de conectar la refrigeración, puede gotear agua de condensación del
evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo. Esto es normal y
no es señal de falta de estanqueidad.
Conmutar entre grados centígrados y grados fahrenheit
Primero, pulse y mantenga pulsada la tecla
nuación, accione la tecla AUTO . En el display aparecerá la unidad de medida de la
temperatura.
Señal acústica de la tecla pulsada
Pulsando al mismo tiempo las teclas
función.
Se emite un sonido más agudo al conectar las funciones, al elevar el número de
revoluciones del ventilador o al aumentar la temperatura.
Se emite un sonido más grave al desconectar las funciones, al reducir el número de
revoluciones del ventilador o al disminuir la temperatura.
Desaireación del vehículo con el encendido desconectado*
En vehículos con techo corredizo/elevable eléctrico provisto de células solares, en
caso de suficiente radiación solar y después de desconectar el encendido, el venti-
lador de aire del exterior se conmutará automáticamente a "funcionamiento por
energía solar". Las células solares en el techo corredizo/elevable suministran
corriente para el ventilador de aire del exterior. De este modo, se ventila el habitá-
culo del vehículo con aire del exterior.
Para una ventilación óptima, los difusores de salida de aire 3 y 4 han de estar
abiertos ⇒ página 99.
⇒ página 97, fig. 109
y, a conti-
ECON
y se puede desactivar o activar esta
ECON

La ventilación funciona únicamente estando cerrado el techo corredizo/elevable.
¡ATENCIÓN!
•
Para la seguridad en el tráfico es importante que todas las ventanillas
estén limpias de hielo y nieve, y sin empañar. Por ello, familiarícese con el
manejo adecuado de la calefacción y la ventilación, con el desempañado y
deshelado de las ventanillas, así como con el servicio de refrigeración.
•
El servicio de aire circulante no debería estar conectado durante un
tiempo muy prolongado, pues el aire "viciado" puede cansar al conductor y
acompañante, hacer que disminuya la atención y, eventualmente, causar un
empañamiento de los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desco-
necte el servicio de aire circulante tan pronto los cristales de las ventanillas
comiencen a empañarse.
Nota
•
Si no se conecta la refrigeración durante largo tiempo, pueden generarse olores
en el evaporador a causa de las sedimentaciones. Conecte el aire acondicionado -
también durante la época fría del año -, por lo menos, una vez al mes durante unos
5 minutos al nivel máximo de ventilación, a fin de eliminar estos olores. Abra al
mismo tiempo la ventana brevemente.
•
Le recomendamos que no fume en el vehículo con el servicio de aire circulante
conectado, ya que el humo aspirado del habitáculo se deposita en el evaporador
del sistema de aire acondicionado. Durante el funcionamiento del sistema, ello
produciría un molesto olor persistente que sólo se podría eliminar con gran
esfuerzo y costes elevados (cambio del compresor).
•
Manejo económico del sistema de aire acondicionado ⇒ página 95.
•
Averías en el funcionamiento ⇒ página 95.