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Idiomas disponibles
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6. Placer du ruban isolant autour du gabarit de lamination pour extraire
la résine entre le sac PVA et le gabarit. Cela créera des bords nets et
minimisera les travaux de finition (Fig. 13).
7. Une fois la résine durcie, percer à travers le gabarit de lamination (X2)
dans le moulage à l'aide d'un foret affûté de 3 mm. Faire attention à
bien aligner le foret par rapport à l'axe central (Fig. 14).
8. Retirer l'excès de résine, le sac PVA et le gabarit de lamination (X2).
Retirer le plâtre de l'intérieur de l'emboîture.
9. Placer le joint (B)/la valve à bec de canard (C)/le filtre à mailles (D),
puis visser le boîtier d'expulsion (E)/le connecteur E2 (F) (Fig. 15).
Remarque : lors de l'insertion du boîtier/connecteur, s'assurer que le
joint/la valve/le filtre à mailles n'est pas tordu, sinon le boîtier risque
de ne pas conserver correctement le vide.
10. Placer le grand joint (G)/joint torique (H) sous le boîtier. Terminer
l'assemblage avec la plaque (I/J/K/L), en appliquant du frein-filet à
résistance moyenne sur les vis à 4 trous et serrer deux fois à 10 Nm
(Fig. 16).
Remarque : s'assurer que les filetages sont propres et permettent un
enclenchement total des vis sans résistance. Utiliser uniquement les
vis fournies avec le kit.
11. [Pour L-544611, L-544612 et L-544613] Fixer le tube Unity au connecteur
de la plaque (J/K).
UTILISATION
Les composants de la gamme Icelock 544 Series dotés d'un bouton de
déverrouillage (I/K/L) obligent le patient à appuyer sur le bouton de
déverrouillage pendant le retrait de la prothèse en cas d'utilisation de
joint interne, comme dans les produits Iceross Seal-In.
Remarque : appuyer sur le bouton de déverrouillage lors de la mise en
place permettra également un enclenchement plus rapide et plus complet,
et est fortement recommandé lors de l'utilisation de manchons Iceross
Seal-In. Il est nécessaire d'être capable d'effectuer cette manipulation.
NETTOYAGE
Démontage et nettoyage
1. Dévisser la plaque (I/J/K/L) et le boîtier d'expulsion (E)/connecteur E2
(F) et retirer le joint (B)/la valve à bec de canard (C)/le filtre à mailles
(D).
2. Nettoyer à l'eau courante avec un détergent doux et dégager les
orifices d'aération avec un tuyau à air. Maintenir le bouton de
déverrouillage enfoncé pendant le nettoyage de l'orifice d'aération.
Réassemblage
1. Placer le joint (B)/la valve à bec de canard (C)/le filtre à mailles (D),
puis visser le boîtier d'expulsion (E)/le connecteur E2 (F) (Fig. 15).
Remarque : lors de l'insertion du boîtier, s'assurer que le joint/la
valve/le filtre à mailles n'est pas tordu, sinon le boîtier risque de ne
pas conserver correctement le vide.
2. Placer le grand joint (G)/joint torique (H) sous le boîtier. Terminer
l'assemblage avec la plaque (I/J/K/L), en appliquant du frein-filet à
résistance moyenne sur les vis à 4 trous et serrer deux fois à 10 Nm
(Fig. 16).
Remarque : s'assurer que les filetages sont propres et permettent un
enclenchement total des vis sans résistance. Utiliser uniquement les
vis fournies avec le kit.
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