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6.
Mantenimiento
Inspección de la cadena
1.
Pulire la catena con un solvente non corrosivo/privo di acidi e controllare per la possibile
individuazione di tagli,usura, strisce, incrinature nelle saldature e fosse di corrosione. Se una catena
possiede uno di questi difetti, dovrebbe essere sostituita prima dell'uso.
2.
Quando controlli la catena per usura, controlla la parte della catena che molto spesso passa
attraverso la ruota di sollevamento del paranco. Ispezionare le parti tra i collegamenti, dove
si verifica la maggiore usura. Misurare e registrare il diametro del calcio a questo punto del
collegamento. Nello stesso punto, misurare il diametro del calcio di un collegamento che non passa
attraverso la ruota di sollevamento. Confronta queste due misurazioni l'una con l'altra. Se il diametro
del calcio di un anello consumato è almeno di 0,03 mm (0,0254 cm) maggiore del diametro del
calcio non consumato, la catena deve essere sostituita.
3.
Controllare la catena per lo stretching con una pinza. Prendi una parte della catena non utilizzata e
non stirata e misura e registra la lunghezza. Misura e nota la stessa lunghezza, ma poi da un pezzo di
catena consumato. È possibile ottenere la quantità di stiramento e usura sottraendo il risultato della
misurazione
dalla parte non usurata della parte usurata. Se il risultato è superiore a 0, 145 pollici
(0,3683 cm), la catena deve essere sostituita.
4.
Usare solo un calibro "a lama di coltello" per evitare di leggere errori dovuti al fatto che la lunghezza
del punto non viene letta.
5.
Queste catene sono appositamente trattate termicamente e temprate, non devono mai essere
riparate.
ATENCION:
Una vez reemplazada la cadena, no utilice la cadena desgastada para tareas de elevación
o tracción ya que esta puede romperse repentinamente. Dicho esto, aconsejamos cortar
la cadena en trozos pequeños para que no pueda usarse posteriormente.
Al reparar los polipastos MDT con recambios de otros fabricantes, esto puede ocasionar
una pérdida en la capacidad de carga. Los repuestos de otros fabricantes pueden
parecer iguales, pero sólo los elementos procedentes del fabricante del polipasto son
los adecuados, ya que son fabricados con características y materiales específicos para
obtener un rendimiento y propiedades determinados
Lubricacion
1.
Cadena de carga: La cadena debe ser lubricada en toda su totalidad y longitud. Asegúrese que los
puntos de conexión entre eslabones están bien lubricados. Una pequeña cantidad de lubricante
prolongará la vida útil de la cadena consid erablemente. Use siempre lubricante "Lubriplate 10-R" o
similar. Normalmente, la lubricación y limpieza de la cadena realizada semanalmente es suficiente,
pero en condiciones de altas temperaturas y/o ambientes secos, puede ser necesaria una limpieza/
lubricación diaria. Al realizar la lubricación, aplique suficiente lubricante para crear un escurrimiento
natural.
2.
Engranajes: A una temperatura ambiente aproximada de entre -12 ºC y 50 ºC, debe usarse grasa
para los engranajes con un límite de saturación de 40 ºC que contenga algunos aditivos de alta
presión. Algunos ejemplos de grasas que pueden ser usadas son los siguientes:
Din 51502 Clp 220
E.G. Bp Energol Gr-Xp 20
Esso Spartan Ep 220
Shell Omala Vet 220
Mobil gear 630
Arai Degol Bg 220
El aceite de motor usado contiene elementos cancerígenos. Prevena los problemas de
salud y nunca utilice aceite de motor usado. Utilice siempre lubricante "Lubriplate 10R" o
similares para este propósito.
Importante: El bloque de carga no debe tocar el suelo. Si es necesario, ajuste la posición
del tope de la cadena en extremo de la parte muerta de la misma.
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I lubrificanti utilizzati per il sollevatore meccanico MDT possono contenere materiali pericolosi che
richiedono procedure specifiche per la movimentazione e lo smaltimento. Evitare il contatto e la
contaminazione: maneggiare e smaltire i lubrificanti solo nelle modalità specificate nelle schede di
sicurezza applicabili e in conformità alle normative locali, provinciali e nazionali applicabili.
Controles
Antes de su uso, todos los polipastos modificados, reparados o usados, que no han estado en
funcionamiento durante los últimos 12 meses, deben ser probados por el usuario para verificar que el
funcionamiento es correcto.
1.
Controle el polipasto primeros in carga. Después, controle el dispositivo con una carga ligera (23 kg
para dispositivos de 1/1 y 46 kg para dispositivos 2/1). Esto se hace para asegurar que el polipasto
funcione correctamente y que el freno sostiene la carga cuando el polipasto está en modo de
reposo.
2.
A continuación, realice una prueba con 125% de la capacidad nominal del dispositivo o bajo la
supervisión de una persona designada. Además, debe redactarse un informe por escrito para fines
administrativos.
3.
De acuerdo con la especificación 78 de CMAA (Asociación de fabricantes de grúas
estadounidenses), se debe realizar una carga del 100% cada cuatro años.
Sólo personal cualificado puede realizar las inspecciones, revisiones y mantenimiento del polipasto.
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