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4.5 Descarga de gases de escape de las bombas diésel
ADVERTENCIA
Materiales tóxicos
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
El tubo de escape y el silenciador deben estar
instalados correctamente para que todas las piezas
estén firmemente sujetas sin una carga adicional en el
motor.
‐
Todas las conexiones deben estar perfectamente
selladas para evitar fugas de gas dentro de la sala
técnica.
‐
Compruebe periódicamente la integridad del tubo de
escape.
‐
La descarga del tubo de escape debe situarse lejos de
las áreas de paso o de áreas donde se encuentren
personas de acuerdo con la normativa vigente.
‐
El diseño e instalación del tubo de escape debe ser
llevado a cabo por un diseñador cualificado designado
por el cliente de acuerdo con la normativa local.
‐
Un dimensionamiento incorrecto del tubo de escape
puede provocar el fallo del sistema.
PRECAUCIÓN
Superficie caliente
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
El tubo de escape y el silenciador deben aislarse y
protegerse con materiales aptos para altas
temperaturas, con el fin de evitar el contacto con
piezas extremadamente calientes y evitar la liberación
de calor en la sala técnica.
‐
Compruebe periódicamente la integridad de la capa
de aislamiento.
‐
Las superficies pueden permanecer calientes después
de apagar el sistema. No toque la superficie caliente
antes de que se enfríe. Si no es posible esperar, use
guantes protectores.
El conducto de gases de escape debe estar:
•
dispuesto de forma que permita que el gas salga al exterior
directamente o a través de una tubería, en función de la
normativa vigente en el lugar de instalación;
•
protegido de las condiciones climatológicas;
•
colocado de forma que no moleste a las personas ni dañe
ningún equipo;
•
fabricado en acero, ser suficientemente resistente y estar
perfectamente sellado;
•
instalado correctamente para que todas las piezas, incluido el
silenciador, estén firmemente sujetas sin una carga adicional en
el motor.
Si el silenciador está montado directamente en el motor,
use una junta flexible para conectar el tubo de descarga
de escape y evitar así cualquier tensión mecánica en el
motor.
Debido a la expansión térmica de los conductos de gases de
escape, se recomienda usar juntas de compensación adecuadas
para la aplicación.
También se requiere un colector de condensación adecuado y un
punto de drenaje.
4.6 Contrapresión de escape
Un dimensionamiento incorrecto del tubo de escape
puede afectar al correcto funcionamiento del sistema.
Los gases de escape deben descargarse de la sala técnica
evitando los conductos largos. Los conductos largos crean una
contrapresión elevada. Esto dificulta la descarga de gases y reduce
la eficiencia del motor.
Después de haber seguido todas las precauciones para la
descarga óptima de los gases de escape, es necesario comprobar
el valor de contrapresión en el escape midiéndolo en las siguientes
condiciones:
•
con el sistema de gases de escape en su configuración final;
•
después de calentar el motor;
•
a plena carga;
•
a la velocidad nominal del motor definida para el modelo
específico.
El valor resultante no puede ser superior al valor máximo
recomendado por el fabricante del motor.
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