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Generac Protector Serie Manual Del Propietário página 30

Generadores diésel estacionarios/residenciales y comerciales

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4.6.2— Programable por el usuario
4.6.2.1—Temporizador de retardo de arranque
Se proporciona un retardo de interrupción de línea programable (o retardo de arranque). Cuando falla el voltaje de
servicio público (cae por debajo del 60% del valor nominal), se inicia el temporizador de retardo de arranque. Si el
voltaje aumenta a más del umbral de bajo voltaje de servicio público, se restablece el temporizador. Si el voltaje de
servicio público se mantiene por debajo del umbral durante la duración del temporizador, la unidad efectúa giros de
arranque y arranca.
NOTA: El valor predeterminado de fábrica es de 5 segundos, pero se puede ajustar entre 2 y 1500 segundos.
4.6.2.2—Temporizador de retardo de calentamiento
Se proporciona un temporizador de retardo de calentamiento programable. Tan pronto arranca el generador, comienza
el temporizador de calentamiento. Cuando finaliza el temporizador de calentamiento, el control transfiere la carga al
generador (a través del interruptor de transferencia) si el voltaje de servicio público es menor que 80% del valor
nominal. Si el voltaje del servicio público es mayor que el umbral cuando finaliza el tiempo de calentamiento, la carga
no se transfiere al generador y comienza un período de enfriamiento. Al finalizar el período de enfriamiento, el
generador para.
NOTA: El valor predeterminado de fábrica es de 5 segundos, pero se puede ajustar entre 5 y 1500 segundos.
4.7 — Puerto USB para actualizaciones de firmware
Hay un puerto USB ubicado debajo de la protección de caucho del tablero de control que se utiliza para actualizar el
firmware. Las actualizaciones de firmware deben ser efectuadas por un concesionario de servicio autorizado.
NOTA: El puerto USB es para ser usado solo con un dispositivo USB. El puerto USB no es para cargar dispositivos
tales como teléfonos u ordenadores portátiles. No conecte ningún dispositivo electrónico al puerto USB.
4.8 — Cargador de baterías
NOTA: El cargador de baterías está integrado en el módulo del tablero de control.
El cargador de batería asegura que:
La salida se optimiza continuamente para promover la máxima vida útil de la batería.
Los niveles de carga sean seguros.
NOTA: Se muestra un mensaje de advertencia en la pantalla LCD cuando la batería requiere servicio.
4.9 — Funcionamiento automático del interruptor de transferencia
En el modo Auto, el generador arranca automáticamente cuando el voltaje de la fuente de servicio público cae por
debajo del nivel preestablecido. Una vez que la unidad arranca, las cargas se transfieren a la fuente de alimentación
de respaldo.
Para seleccionar funcionamiento automático:
Verifique que los contactos principales del interruptor de transferencia estén colocados en la posición UTILITY
1.
(Servicio público) (cargas conectadas a la fuente de alimentación del servicio público).
Verifique que haya voltaje normal de SERVICIO PÚBLICO en los terminales N1, N2 y N3 del interruptor de
2.
transferencia (si es trifásico).
Mueva el interruptor del disyuntor principal del tablero de control del generador hacia arriba a la posición
3.
ON (Cerrado).
Pulse AUTO (Automático) en el teclado de control. Un LED verde se ilumina para confirmar que el sistema está
4.
en el modo AUTO (Automático).
Manual del propietario para generadores diésel estacionarios
Operación
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