BEG 25.book Seite 14 Montag, 23. Januar 2012 9:31 09
Mouillez légèrement le tuyau flexible d'aspiration 7
avec du liquide de frein et faites-le passer à travers
le cône en caoutchouc.
Introduisez maintenant le tuyau flexible d'aspira-
tion 7 dans le bidon jusqu'à ce qu'il touche légère-
ment le fond du réservoir. Pour finir, introduisez le
cône en caoutchouc par un mouvement de pression
dans le col fileté.
Première mise en service
Il faut premièrement purger l'appareil:
1. Ne pas monter l'adaptateur sur le véhicule mais
l'accoupler seulement sur le tuyau flexible de rem-
plissage 1 et le tenir au-dessus d'un récipient.
2. Soupape de fermeture 2 sur position « Remplissa-
ge ».
3. Mettre l'appareil en marche (interrupteur 4 sur po-
sition « MARCHE ») et appuyer sur la touche de dé-
marrage 3 (la pompe commence à pomper).
4. Tenir l'adaptateur au-dessus du récipient, jusqu'à
ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans le liquide
de frein.
5. Laisser la pompe en marche, désaccoupler l'adap-
tateur et arrêter immédiatement l'appareil (inter-
rupteur 4 sur position « ARRÊT »).
6. L'appareil est prêt à être mis en marche. Il n'y a plus
de bulles d'air sur le côté pression de l'appareil.
Montage de l'adaptateur
Visser l'adaptateur fourni avec l'appareil sur le filet
(D 43 mm) du réservoir du liquide de frein.
Le cas échéant, monter l'adaptateur approprié (voir lis-
te d'adaptateurs) conformément aux instructions figu-
rant sur le réservoir du liquide de frein.
Avec les adaptateurs
et
il est possible de couvrir environ 95 % de tous les types
de véhicule.
Quelques accessoires figurant ou décrits dans ces instructions
ne sont pas forcément fournis avec l'appareil.
Marches à suivre:
1. Accoupler le tuyau flexible de remplissage 1 sur
l'adaptateur déjà monté.
2. Soupape de fermeture 2 sur position « Remplissa-
ge ».
3. Interrupteur 4 sur position « MARCHE ».
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4. Appuyer sur la touche de démarrage 3 (la pompe
5. La pompe augmente la pression pour atteindre sa
Processus de purge
6. Maintenant, purger l'un après l'autre les freins en
Attention! Pour chaque type de véhicule, il faut tou-
jours respecter les instructions et directives qui sont
prescrites par le constructeur quant à la purge du sys-
tème de freinage.
7. Ensuite, arrêter l'appareil (interrupteur 4 sur posi-
Tourner la soupape de fermeture 2 sur la position
« Détente de pression du tuyau de remplissage ».
8. C'est maintenant que le tuyau flexible de remplissa-
9. Le réservoir du liquide de frein se trouve alors rem-
Lorsqu'on utilise un adaptateur spécial muni d'un tou-
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rillon de déplacement, il n'est pas nécessaire d'enlever
du liquide (voir liste d'adaptateurs).
n° d'art. 0714 55 302
10. Démonter l'adaptateur et fermer le réservoir du li-
Attention! Pour chaque type de véhicule, il faut tou-
jours respecter les instructions et directives qui sont
prescrites par le constructeur quant à la purge du sys-
tème de freinage.
A noter: Lorsqu'on constate après avoir purgé ou re-
nouvelé le liquide de frein que la course de la pédale de
frein ou d'embrayage est trop longue ou que la résis-
tance de la pédale a faibli, il faut procéder à une nou-
velle purge après avoir actionné fortement et plusieurs
fois de suite le système de freins ou d'embrayage.
commence à pomper ; au début assez bruyamment,
puisqu'il n'y a pas encore de liquide pompé, ensuite
elle fait entendre un bourdonnement agréable).
pression de fonctionnement (2 bars max.).
commençant par le frein arrière droit et en finissant
par le frein avant gauche. Pour cela, ouvrir la sou-
pape située sur le cylindre du frein correspondant.
Recueillir le liquide de frein usé à l'aide du ballon
récepteur. Dès que le nouveau liquide de frein sort
de l'orifice d'échappement sans faire de bulles
d'air, la soupape peut être refermée.
tion « ARRÊT »).
ge 1 qui n'est plus sous pression peut être désac-
couplé de l'adaptateur (pas de pression, pas de
jaillissement de liquide de frein).
pli à bord. Enlever du liquide de frein jusqu'à ce
que la plage de niveau admissible dans le réservoir
du liquide de frein soit atteinte.
quide de frein.