Skoda 1Z0 092 155 Instrucciones De Montaje página 9

Verzeichnis von Spezialzubehör:
Antikorrosivfüller in Spray Spray Max 1K Acryl Füller (Fa. Standox)
Konservierungswachs in Spray Multi Wax (Fa. Henkel)
Säge zum Ausschneiden der Öffnung in den Stossfänger
Momentschlüssel
Montageablauf
- Fahrzeug auf die Arme des Werkstatthebers ausrichten.
- Hinteren Stossfänger (Schmutzfänger, sofern diese am Fahrzeug vorhanden)
und Querträger abbauen.
(siehe Karosserie und Montagearbeiten - Reparaturgruppe 63)
Hinweis. Nach Ausbau des Querträgers in den Kontaktstellen des Querträgers mit
der Karosserie Korrosionsschutz auffüllen. Stellen mit blankem (verzinkten) Blech
mit zwei Anspritzen (ca. 30 Mikron) von Antikorrosivfüller in Spray (Spray Max 1K
Acryl Füller) versehen. Nach Austrocknen des Füllers bei Temperatur von ca. 20°
C binnen 20 Minuten Konservierungswachs in Spray Multi Wax (fa.Henkel) auftra-
gen.
Ausschneiden der Öffnung in den hinteren Stossfänger
- 2 -
- Den abgebauten Stossfänger auf eine weiche Filzauflageplatte legen.
- Nach vor gestanzter Markierung mit geeignetem Werkzeug die Öffnungen für den
Zugarm und ausklappbaren Steckdosenhalter ausstanzen (ausschneiden) (Achtung
auf Lackbeschädigung des Stossfängers). Öffnungen säubern.
- Den so vorbereiteten hinteren Stossfänger auf eine geeignete Stelle ablegen.
Montage der Anhängerkupplung an das Fahrzeug
- 3 -
- Aus der hinteren Auspuffaufhängung die Abgasanlage -Pfeil- aushängen.
- Zwei Schnellkupplungen -Pfeile- ausbauen und somit die Auspuffwärmeblende lö-
sen. Die lose Blende für den Zugang zu den Befestigungsöffnungen der Anhänger-
kupplung ausweichen.
- 4 -
- Wenn die Öffnungen zur Befestigung der Anhängerkupplung an den hinteren Läng-
strägern mit Blindstopfen versehen sind - diese abreißen (an beiden Fahrzeug-
seiten) -Pfeile-. Im Bedarfsfall auch Teile des Plastisols im Innern der Längsträger
beseitigen.
- 5 -
- Schieben Sie die Anhängerkupplung (A) mit den Längsträgern in die Öffnungen an
der Heckwand -Pfeile- ein.
- Die Trägerstellung so auszurichten, dass die Schraubenachsen ungefähr durch die
Mittelpunkte der Befestigungsöffnungen in den Längsträgern durchgehen.
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