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GPI M-1115S Guía De Solución De Problemas página 25

Bomba de transferencia de combustible
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REPARACION ( CONTINUACION )
Reemplace el sello del eje del motor
1.
APAGUE la bomba y desconéctela de la fuente de alimentación eléctrica.
2.
Retire la placa de cubierta de los engranajes, los engranajes y la chaveta
de transmisión como se describe en las instrucciones de Reemplazo de los
engranajes y de la chaveta de transmisión.
3.
Extraiga los (3) tornillos SEMS de 1/4-20 x 3/4 pulg. y el motor del alojamiento
de la bomba (vea la Figura 10).
4.
Quite el sello del eje del motor, palanqueando éste con un destornillador
pequeño (vea la Figura 11).
5.
Lubrique el eje de los engranajes con WD-40
6.
Aplique a presión y en forma pareja un nuevo sello del eje del motor en el
alojamiento de la bomba hasta que esté asentado. Lubrique el sello con un
aceite ligero para motores.
7.
Deslice con cuidado el eje a través del sello hasta que el motor esté al ras
contra el alojamiento de la bomba.
8.
Apriete el motor contra el alojamiento de la bomba. Verifique que la instalación
se ha realizado correctamente, tratando de insertar una galga de separación
de 0.04 mm (0.0015 pulg.) alrededor de la brida del motor (vea la Figura 12).
La galga no debe entrar entre la brida y el alojamiento.
9.
Vuelva a instalar los engranajes y la chaveta de transmisión tal como se
describe en las instrucciones de Reemplazo de los engranajes y la chaveta
de transmisión.
Figura 10
Figura 12
ES
o un aceite penetrante similar.
®
Figura 11
Sello
del eje
25

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