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Antes de desembornar los ca-
bles, dejar los dos motores en
marcha durante unos minutos.
Desembornar en primer lugar
el cable de ayuda al arranque
del polo negativo y, a conti-
nuación, el cable del polo po-
sitivo.
Para arrancar el motor, no
utilizar sprays de ayuda al
arranque ni otros medios simi-
lares.
Montar la caperuza protec-
tora.
Montar la tapa de la batería.
(
243)
BATERÍA
Indicaciones para el
mantenimiento
La conservación, la recarga y el
almacenamiento correctos de
la batería aumentan la vida útil
y son requisitos para poder be-
neficiarse de las prestaciones
de garantía.
Para garantizar una larga vida
útil de la batería deben tenerse
en cuenta las siguientes indica-
ciones:
Mantener limpia y seca la su-
perficie de la batería.
No abrir la batería.
No añadir agua.
Para cargar la batería, obser-
var las instrucciones de las
páginas siguientes.
No depositar la batería con la
cara superior hacia abajo.
Modo constructivo de la
batería
AGM (Absorbent Glass Mat),
exenta de mantenimiento
ATENCIÓN
Descarga de la batería co-
nectada a través del sis-
tema electrónico del vehí-
culo (p. ej., el reloj)
Descarga completa de la ba-
tería; en consecuencia, se ex-
cluyen reclamaciones de ga-
rantía
Tras períodos de más de 4
semanas sin mover el vehí-
culo: conectar un dispositivo
de mantenimiento de carga
a la batería.
BMW Motorrad ha des-
arrollado un equipo para
la conservación de la batería
teniendo en cuenta las parti-
cularidades del equipo electró-
nico de la motocicleta. Con
este aparato, la batería co-
nectada a la red de a bordo
mantiene el estado de carga
durante periodos prolonga-
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