Publicidad
9.
Tras calentar la unidad, compruebe los indicadores
operativos para asegurarse de que todos los sistemas del
motor (presión de aceite, refrigerante, etc.) estén en el
rango de operación normal. Si detecta algún problema,
pare el motor y corrija el problema.
Los indicadores usuales son:
Testigo o indicador en el panel de
No.
Indicador de la temperatura del refri-
1
gerante del motor
2
Indicador de combustible
Medidor de la temperatura del aceite
3
hidráulico
4
Indicador de nivel de DEF (AdBlue
Advertencia de carga
Advertencia de la presión de aceite
del motor
Temperatura del refrigerante del
5
motor
Advertencia
Advertencia de comprobación del
motor
10. Compruebe el color del humo procedente del tubo de
escape.
•
Incoloro o azul claro - El motor funciona en buenas
condiciones.
•
Negro - Combustión incompleta. Comprobar la
causa.
•
Blanco o azul oscuro - El motor está quemando
aceite. Comprobar la causa.
11. Compruebe si se producen ruidos y vibraciones usuales
del motor. Si se percibe alguno, averigüe la causa.
NOTA:
Si la aguja del medidor de la temperatura del
refrigerante del motor se desplaza a la zona
roja, se ENCENDERÁ la luz de advertencia de
la temperatura del refrigerante del motor,
sonará un zumbador de advertencia y la
velocidad
automáticamente. Deje el motor en marcha a
una velocidad lenta de ralentí hasta que el
medidor de temperatura regrese a la zona
blanca Cuando alcance la zona blanca, deje el
motor en marcha lenta en vacío durante otros
tres a cinco (3 – 5) minutos antes de pararlo. De
lo contrario, la oleada de calor que podría
aparecer podría averiarlo. Hacer funcionar el
motor a marcha lenta le permite disipar calor.
Compruebe el nivel de refrigerante, si la correa
del ventilador está floja, inspeccione si hay
desechos alrededor del radiador, etc.
DX170W-7
instrumentos
del
motor
Lectura
del indica-
dor
Figura 3
Rango
blanco
®
)
DESACTI-
VADO
se
reducirá
5
1
3
2
4
DS1900948
Operación
3-7
Publicidad
