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NEUMÁTICOS Y RUEDAS
La presión de inflado correcta de los neumáticos (2, Figura 153)
es un factor importante para el desempeño y la vida útil de los
neumáticos. Un neumático con insuficiente presión de inflado
(1) no soporta debidamente la máquina y se desgastará
rápidamente. Los neumáticos con exceso de presión de inflado
(3) tienen poca tracción y se pinchan fácilmente.
Utilice un manómetro para medir la presión de los neumáticos.
Mida siempre la presión de los neumáticos antes de que la
máquina comience el trabajo, cuando los neumáticos estén
fríos. Utilice la tabla siguiente para determinar la presión
correcta para los neumáticos delanteros o traseros cuando esté
conduciendo la máquina o cuando esté trabajando.
Revise los neumáticos para ver si están dañados o si tienen
objetos incrustados. Revise los vástagos de las válvulas para
ver si están dañados.
Dimensión del
neumático
10,00-20-14PR
10,00-20-16PR
Comprobar la ausencia de daños en los
neumáticos
EVITAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE
El mantenimiento o el cambio de neumáticos y aros realizados
de forma incorrecta pueden provocar explosiones que den
como resultado la muerte o lesiones graves.
No realizar mantenimiento ni cambiar neumáticos ni llantas
sin estar debidamente formado y equipado para ello.
Contacte con su distribuidor DOOSAN o con el distribuidor
local del fabricante de los neumáticos más cercanos para el
mantenimiento o el cambio de los neumáticos.
EVITAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE
Un neumático sobrecalentado podría explotar, causando
lesiones graves o la muerte.
Si se sospecha que un neumático tiene una presión de
inflado excesiva, no se aproxime a él. Manténgase alejado a
una distancia de al menos 15 m (50 pies).
Mantenerse alejado del neumático y la llanta hasta que se
enfríen.
Revisión, mantenimiento y ajuste
4-104
Neumático delantero
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Figura 153
Presión operativa
Neumático trasero
2
7,03 kg/cm
(100 psi)
2
7,38 kg/cm
(105 psi)
Observaciones
Estándar
Opcional
DX170W-7
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