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VENTILACIÓN Y CEBADO DEL
SISTEMA HIDRÁULICO Y DE
OTROS COMPONENTES
Bomba del sistema principal
NOTA:
Si la bomba está funcionando sin la suficiente
cantidad de aceite en la bomba hidráulica principal,
podrían originarse desperfectos. Por tanto, siempre
purgue el aire de la bomba tras drenar el sistema
hidráulico.
1.
Con el motor parado, retire el tapón de ventilación (Figura
167) para ver si hay aceite.
2.
Si no hay aceite, rellene la bomba con aceite a través del
orificio (Figura 167).
3.
Instale primero el tapón de ventilación (Figura 167).
4.
Afloje lentamente el tapón de ventilación (Figura 167)
girándolo varias vueltas hasta que salga aceite hidráulico.
Ello indica que se ha liberado el aire.
5.
Apriete e tapón (Figura 167).
Cilindros hidráulicos
Si los cilindros se operan en "ALTA EN VACÍO" después de
haber drenado el sistema hidráulico o reconstruido los
cilindros, pueden ocurrir daños en la empaquetadura y los
sellos del pistón. Por tanto, el aire de los cilindros debe
purgarse siempre en "RALENTÍ BAJO" y a baja velocidad.
1.
Haga funcionar el motor a "RALENTÍ BAJO". Extienda y
retraiga cada cilindro 4 o 5 veces a menos de 100 mm (4
pulg.) antes de alcanzar el recorrido completo.
2.
Extienda y retraiga completamente cada cilindro 3 o 4
veces.
3.
Repita el procedimiento hasta que los cilindros puedan
extenderse y retraerse suavemente.
DX170W-7
AVISO
Figura 167
Revisión, mantenimiento y ajuste
DS2100616
4-109
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