Greencut GTC300XE Guía De Mantenimiento página 106

FUNCIONAMENTO
IMPLEMENTAÇÃO
O PRODUTO NÃO É FORNECIDO COM ÓLEO DE MOTOR. VERIFIQUE SEMPRE O
NÍVEL DO ÓLEO ANTES DE LIGAR O MOTOR. CONSULTE O MANUAL PARA OBTER
PORMENORES SOBRE O FUNCIONAMENTO E A MANUTENÇÃO DO MOTOR.
NOTA:
Tenha muito cuidado para não deixar entrar sujidade no motor quando verificar ou adicionar óleo
ou combustível.
ÓLEO
Os motores a quatro tempos necessitam de óleo de motor no cárter para lubrificar os componentes
internos. Podem ocorrer danos graves ou irreversíveis se o motor funcionar sem óleo. O produto NÃO é
fornecido com óleo de motor, embora possa haver óleo residual de fábrica. É essencial que adicione óleo
de motor adequado ao tipo de motor antes de o utilizar. A não adição de óleo de motor anulará a garantia
do produto. Não utilize aditivos especiais. A utilização de óleo de motor a 2 tempos pode encurtar a vida
útil do motor. ÓLEO DE MOTOR: Capacidade (0,6L) SAE 10W-30 é recomendado para utilização geral a
todas as temperaturas. ÓLEO DE TRANSMISSÃO: Recomenda-se a capacidade (1L) 80W90.
PROCEDIMENTO DE CONTROLO E ADIÇÃO DE ÓLEO
Verificar o nível do óleo. O funcionamento do motor com um nível de óleo baixo pode provocar danos
graves no motor. Mantenha o nível de óleo em FULL, não encha demasiado. Regular o nível do motor.
Limpe à volta do tampão de enchimento do óleo e da vareta de medição do óleo. Volte a colocar a vareta
e retire-a para verificar o nível do óleo. Verter o óleo lentamente. Encher até à marca FULL na vareta e
verificar novamente.
FILTRO DO AR
Verificar se o aspirador tem sujidade ou elementos obstruídos.
COMBUSTÍVEL
Utilizar gasolina sem chumbo normal, limpa e fresca, em conformidade com o manual do motor.
ADICIONAR COMBUSTÍVEL
Encher o depósito ao ar livre ou numa área bem ventilada, longe de faíscas, chamas abertas, luzes piloto,
calor e outras fontes de ignição. Não fumar. Não utilizar gasolina que contenha mais de 10% de etanol.
Nunca utilize gasolina com mais de 5% de metanol, mesmo que tenha inibidores de corrosão. Se for
derramado combustível, espere que este se evapore antes de ligar o motor. Desligue o motor e deixe-o
arrefecer durante pelo menos 2 minutos antes de retirar o tampão do combustível. Retirar o tampão. Encha
o depósito até cerca de 38 mm abaixo do topo do gargalo para permitir a expansão do combustível. Tenha
cuidado para não encher demasiado. Volte a colocar a tampa antes de arrancar.
Capacidade do depósito de combustível: 3,6L
INICIAR E PARAR
PONTAS
Armazene e reabasteça o equipamento em uma posição nivelada.
Use combustível novo.
Remove cargas externas do equipamento/motor.
Remova periodicamente qualquer acúmulo de detritos da máquina.
Depois de ligar o motor, deixe-o aquecer durante alguns segundos a vários minutos, dependendo da
temperatura exterior.
PARA LIGAR O MOTOR
Cuidado! Certifique-se de que a embreagem esteja desengatada e a alavanca de câmbio em ponto
morto para evitar movimentos repentinos e descontrolados ao dar partida no motor. A embreagem é
acionada puxando a alavanca e desativada ao soltá-la.
NO FRIO:
Abra o abastecimento de combustível.
Selecione a opção ON no switch (5)
Coloque a entrada de ar na posição fechada (direita).
Mova o acelerador (1) ¼ do seu curso no sentido anti-horário.
Puxe suavemente a partida manual até sentir a oposição do motor, a partir deste ponto puxe
vigorosamente até dar partida (repita esta operação se necessário).
Com o motor ligado, mova a entrada de ar para a posição aberta (esquerda).
QUENTE:
Abra o abastecimento de combustível.
Selecione a opção ON no switch (5)
Mova a entrada de ar para a posição aberta (esquerda).
Puxe suavemente a partida manual até sentir a oposição do motor, a partir deste ponto puxe
vigorosamente até dar partida (repita esta operação se necessário).
PARA PARAR O MOTOR
Usando o acelerador, reduza as rotações do motor ao mínimo. Em seguida, coloque o interruptor na
posição DESLIGADO e feche a válvula de combustível.
Para garantir a máxima segurança, a máquina possui um dispositivo de segurança:
uma alavanca de controle de inserção de marcha; Ao soltar a alavanca, a marcha é automaticamente
desengatada.
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