Wilo Economy CO-1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 46

es
Avería
Frecuencia de arranque excesiva o
arranques inconstantes
La bomba funciona de manera
ruidosa o produce ruidos anorma-
les
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Causa
Tubería de aspiración obstruida o bloquea-
da
Diámetro nominal de la tubería de aspira-
ción insuficiente
Instalación incorrecta de la tubería de as-
piración
Entrada de aire en la entrada
Rodetes obstruidos
Fuga en la válvula antirretorno
Válvula antirretorno obstruida
Válvula de corte de la instalación cerrada o
sin abrir lo suficiente
Caudal demasiado elevado
Válvula de corte del transmisor de presión
cerrada
Ajuste de presión de desconexión dema-
siado alto
Sentido de giro de los motores incorrecto
Presión de entrada muy variable
Tubería de aspiración obstruida o bloquea-
da
Diámetro nominal de la tubería de aspira-
ción insuficiente
Instalación incorrecta de la tubería de as-
piración
Válvula de corte del transmisor de presión
cerrada
Presión previa incorrecta en el vaso de ex-
pansión de membrana
Válvula de corte cerrada en el vaso de ex-
pansión de membrana
Ajuste de diferencia de conmutación de-
masiado bajo
Presión de entrada muy variable
Tubería de aspiración obstruida o bloquea-
da
Diámetro nominal de la tubería de aspira-
ción insuficiente
Instalación incorrecta de la tubería de as-
piración
Entrada de aire en la entrada
Aire en la bomba
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Economy CO-1..., Wilo-Economy CO/T-1... • Ed.01/2023-11
Solución
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera preciso,
elimine la obstrucción o abra la válvula de corte.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, aumente la sección para la tubería de aspiración.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, cambie el guiado de la tubería.
Compruebe y, si fuera necesario, hermetice la tubería,
purgue la bomba.
Compruebe la bomba y, en caso necesario, sustitúyala
o encargue su reparación.
Compruebe y, si fuera necesario, sustituya la junta o
la válvula antirretorno.
Compruebe y, si fuera necesario, elimine la obstruc-
ción o sustituya la válvula antirretorno.
Compruebe la válvula de corte, ábrala por completo si
fuera necesario.
Compruebe los datos de la bomba y los valores de
ajuste y, si fuera necesario, corríjalos.
Compruebe la válvula de corte, ábrala si fuera nece-
sario.
Compruebe el ajuste y, si fuera necesario, corríjalo.
Compruebe el sentido de giro y, si fuera necesario,
corríjalo mediante cambio de fases.
Compruebe la presión de entrada; si fuera necesario,
tome medidas para estabilizar la presión (p. ej., re-
ductor de presión).
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera preciso,
elimine la obstrucción o abra la válvula de corte.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, aumente la sección para la tubería de aspiración.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, cambie el guiado de la tubería.
Compruebe la válvula de corte, ábrala si fuera nece-
sario.
Compruebe la presión previa y, si fuera necesario, co-
rríjala.
Compruebe la válvula de corte, ábrala si fuera nece-
sario.
Compruebe el ajuste y, si fuera necesario, corríjalo.
Compruebe la presión de entrada; si fuera necesario,
tome medidas para estabilizar la presión (p. ej., re-
ductor de presión).
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera preciso,
elimine la obstrucción o abra la válvula de corte.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, aumente la sección para la tubería de aspiración.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, cambie el guiado de la tubería.
Compruebe y, si fuera necesario, hermetice la tubería,
purgue la bomba.
Purgue el aire de la bomba, compruebe si la tubería de
aspiración es estanca y, si fuera necesario, hermetí-
cela.